修車不求人
互聯(lián)網(wǎng) ★汽車博士★ 汽車構(gòu)造維修 2007-03-24
|
轉(zhuǎn)向助力器油泵通氣閥出油時(shí)怎么辦？ 應(yīng)檢查油面是否過高；濾網(wǎng)是否堵塞；集流管彎曲或襯墊損壞。找到原因后，可進(jìn)行調(diào)整、檢修或更換。 怎樣診斷車輪擺動(dòng)或轉(zhuǎn)不動(dòng)的故障？ 汽車行駛中整車晃動(dòng)，是由于輪轂軸承松動(dòng)間隙過大或輪輞拱曲；汽車行駛中突然偏向一側(cè)，并發(fā)出刮碰制動(dòng)的響聲，是由于輪轂的軸頭螺母退扣、脫落而引起，這時(shí)應(yīng)立刻停車檢查；汽車行駛一段時(shí)間后，后輪轂溫度很高感到燙手，應(yīng)支起后橋檢查。若車輪轉(zhuǎn)動(dòng)吃力或轉(zhuǎn)不動(dòng)，是由于軸承裝配不當(dāng)或制動(dòng)裝置有問題。 怎樣檢查汽車兩側(cè)軸距是否相等？ 檢查時(shí)，將汽車置于平地上。使兩前輪處于直線行駛位置。用卷尺從一側(cè)半軸中心量到前轉(zhuǎn)向節(jié)軸端中心，記錄測(cè)得值。同法測(cè)量另一側(cè)軸距。比較兩次測(cè)量結(jié)果，應(yīng)當(dāng)相等。若不等，應(yīng)查出原因，予以排除。兩側(cè)軸距不等原因有： (1)前軸彎曲。 (2)前、后鋼板彈簧的吊耳在車架上的鉚合位置左右不一致。 (3)前后鋼板彈簧的騎馬螺絲松動(dòng)。 (4)有的車型(如躍進(jìn)牌汽車)的前鋼板彈簧前短后長(zhǎng)，若裝反也會(huì)改變軸距。 怎樣調(diào)整前束？ 調(diào)整步驟如下： (1)檢查汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合、前輪轂軸承的松緊度和輪胎氣壓，并使其正常。 (2)將汽車停放在平地上，調(diào)整方向盤使前輪處于直線行駛位置。 (3)將前束尺置于兩前輪之間，在前輪軸心線高度，前束尺兩端縮入觸頭抵在兩輪前部輪胎內(nèi)側(cè)，兩端鏈輪剛好接觸地面(相當(dāng)于前軸中心到地面的高度)。移動(dòng)標(biāo)尺，使零點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)指針。 (4)將汽車向前推，使前束尺隨車輪轉(zhuǎn)到后面，并保持以前所達(dá)高度。此時(shí)鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上所顯示的數(shù)字，即為前束。若指針指向正號(hào)為正前束，指向負(fù)號(hào)為反前束。北京2020型汽車前束的檢查方法如下： 首先架起前輪，在車輪胎面整個(gè)圓周涂20—25mm寬的粉筆印跡，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，在胎面中心劃出一條整圈細(xì)線標(biāo)志。而后放下前輪，用卷尺在車輪半徑的高度上，分別測(cè)出兩前輪在前部和后部的距離，兩者的差值就是前束值。 (5)測(cè)得前束值若不合要求，可改變橫拉桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿兩端鎖緊帽松開，用管子鉗轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿，縮短(伸長(zhǎng))橫拉桿可使前束減小(加大)，調(diào)到前束大小合適時(shí)為止，最后旋緊鎖帽。有些采用前置式橫拉桿的車型，橫增桿縮短，可導(dǎo)致前束加大。 怎樣檢查和調(diào)整方向盤游動(dòng)間隙？ 檢查方向盤的游動(dòng)間隙，汽車應(yīng)停放在平坦路面進(jìn)行檢查，并且應(yīng)使前輪處于直線行駛位置。將檢查器的刻度盤和指針，分別夾持在方向盤軸管和方向盤上，然后向左(右)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至感到有阻力(記住這時(shí)指針?biāo)傅奈恢?，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)至感到有阻力時(shí)為止，此時(shí)指針在刻度盤上所轉(zhuǎn)過的角度即方向盤的游動(dòng)間隙。當(dāng)方向盤在左右兩個(gè)極限位置時(shí)，方向盤外緣所轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)，也反映方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，解放六平柴應(yīng)小于60mm或15°，北京BJ2020應(yīng)小于37mm或10°，東風(fēng)重型為65—80mm或15°—20°。 轉(zhuǎn)向器滾輪軸和軸承磨損過度怎么辦？ 滾輪軸和軸承磨損過度或損壞應(yīng)更換。更換時(shí)，可用比軸稍小沖頭用手錘從小頭退出；分別取下止推墊圈、滾輪、滾輪軸、滾針。更換滾輪軸前，應(yīng)檢查滾輪兩側(cè)的間隙，若間隙過大，可換用加厚的止推墊圈，使間隙保持O．04mm，用手轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪應(yīng)能自由靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，然后，將其鉚緊。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：修車不求人汽車構(gòu)造維修)
-
薩博
小飛哥
起重車
軒逸
福美來
液罐車
路寶
空降車
一汽自
陜汽奧
北方客
林蔭大
土星
西雅特
榮威7
飛度
亞星奔
華菱
金旅
消防車
五菱陽
利亞納
恒通客
豪情
兩棲車
豹風(fēng)
王牌
阿斯頓
歐曼
輕騎
高空作
帕杰羅
西耶那
馳野
沈飛日
攪拌車
邁騰
菱紳
中大客
愛麗舍
派力奧
英克萊
通用汽
愛瑪
大宇
伊利薩
雨燕
沃爾沃
波羅
北方紅
大運(yùn)
清掃車
道奇
大發(fā)
福特
天籟
帕薩特
時(shí)代金
三菱
慶鈴
悍馬
福克斯
廣通客
風(fēng)行
奧茲莫
乖乖兔
中興
奔馳
樂騁
途安
日野汽
春蘭
解放
歐舒特
飛騰
普拉多
長(zhǎng)安
新賽歐
陜汽
牽引車
金城
蘭博基
清潔車
申沃
菲亞特
金王子
舒馳客
陽光
雅閣
雙環(huán)小
長(zhǎng)鈴
歐藍(lán)德
汽罐車
Acu
法拉利
大眾
江淮
Vol
星月神
騏達(dá)
東風(fēng)
東風(fēng)
掃雷車
瑞典沃
新飛
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- B5頂氣門的原因以及解決方法
- 常見的汽車名詞術(shù)語一
- 與你一起學(xué)習(xí)
- "起動(dòng)時(shí)排出大量黑煙'
- 底盤構(gòu)造拆裝
- 汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)（底盤部分）
- 維修經(jīng)驗(yàn)談
- 462一汽佳寶
- 桑塔納３０００水溫高
- 捷達(dá)先鋒轎車加速無力
- 變配氣正時(shí)技術(shù)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門各種異響的特征原因及
- 一汽紅旗怠速問題
- 上海桑他納２０００ＧＬＩ加速不
- 電噴車的維修技巧
- 捷達(dá)王GTX:發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性故障
- 捷達(dá)AT
- 奧迪大眾控制器編碼
- 上海大眾 菠蘿 全車電腦版本號(hào)
- 電控轎車的檢修技巧
- 捷達(dá)AHP發(fā)動(dòng)機(jī)故障實(shí)例及分析
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車抖捷達(dá)ATi加油走不
- 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障實(shí)例分析
- 捷達(dá)5筏電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障
- 04款捷達(dá)GIF高速行駕時(shí)躁聲
- 故障現(xiàn)象分析捷達(dá)車維修實(shí)例
- 捷達(dá)王轎車行駛途中故障排除
- 捷達(dá)車各種車型維修故障診斷與排
- 捷達(dá)都市先鋒自動(dòng)變速器故障分析
- 專家教捷達(dá)怠速不規(guī)則抖動(dòng)故障檢
- 奔馳S320空調(diào)工作一會(huì)中間風(fēng)
- 八、活塞連桿組的分解
