汽車配件110網(wǎng)

當(dāng)前位置：汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車維修 >> 解決2004年產(chǎn)哈飛賽馬7160不熄火故障

解決2004年產(chǎn)哈飛賽馬7160不熄火故障

hzjheng.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：yy19820204 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-12-27

一輛2004年產(chǎn)哈飛賽馬7160轎車，行駛里程1萬(wàn)多km，該車長(zhǎng)途行駛歸來(lái)后，拔下點(diǎn)火鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火，車主只好掛上擋，用制動(dòng)的方式使發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制熄火。
　　車輛進(jìn)廠后，筆者檢查故障現(xiàn)象確實(shí)如車主所說(shuō)，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)另一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)點(diǎn)火鑰匙從ON位置轉(zhuǎn)到OFF位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火，但是儀表上的安全帶指示燈和手制動(dòng)燈亮度變暗了，而且ABS燈和安全氣囊燈始終點(diǎn)亮，因此初步判斷點(diǎn)火IG線與常正電線B+之間有短路的地方。筆者拔下點(diǎn)火開關(guān)的插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能熄火，目視發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束和儀表板下的線束未見異常。哈飛賽馬采用了三菱技術(shù)，以及CAN-BUS數(shù)據(jù)總線技術(shù)，因此檢查起來(lái)比較復(fù)雜。而且該車又是新車，車主要求不能大拆，只好先采取簡(jiǎn)單的方式檢查。依次拔下位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)熔絲盒中的熔絲，當(dāng)拔下18號(hào)熔絲時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了。難道是18號(hào)熔絲控制的部分有與IG線短路的地方嗎？查閱相關(guān)資料，18號(hào)熔絲是為車頂燈、車身控制ECU、前ECU、轉(zhuǎn)向柱ECU、點(diǎn)火鑰匙照明燈、時(shí)鐘、收錄機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提供常正電電源，由于18號(hào)熔絲(R-B線)為這么多元件提供電源，該線的走向就太多了，究竟是通往哪一個(gè)元件的R-B線與IG點(diǎn)火線之間短路呢？筆者檢查了半天也沒(méi)有結(jié)果，不過(guò)在收錄機(jī)右側(cè)出風(fēng)口后部找到了18號(hào)熔絲的R-B線向各元件提供電源線的轉(zhuǎn)接點(diǎn)(實(shí)際線路中是連有多根線的插頭和插在它上面的一個(gè)內(nèi)部每個(gè)腳相互短路的插頭),也就是B-08，當(dāng)拔下該短路插頭時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常熄火了，這就說(shuō)明短路的地方不在主線上(從18號(hào)熔絲至該短路插頭的R-B色的線)，而是在其分支上。拔下點(diǎn)火鑰匙，從蓄電池正極上引一根線，分別與短路接頭上的分支線相連，當(dāng)連接到該接頭的7號(hào)接線柱上時(shí)，儀表上的指示燈亮了，這說(shuō)明故障點(diǎn)終于找到了。
　　從電路圖上可知，短路插頭中7號(hào)接線柱上的線通往轉(zhuǎn)向燈組合開關(guān)內(nèi)的轉(zhuǎn)向柱ECU，當(dāng)拔下轉(zhuǎn)向燈組合開關(guān)上的插頭B-49時(shí)，故障消失了，這說(shuō)明短路點(diǎn)在轉(zhuǎn)向柱ECU內(nèi)部。18號(hào)熔絲控制的R-B色線通往轉(zhuǎn)向柱ECU插頭1號(hào)腳，點(diǎn)火開關(guān)的IG1通過(guò)駕駛室內(nèi)的2號(hào)熔絲，再通過(guò)B-W色線到轉(zhuǎn)向ECU插頭B-49的9號(hào)腳。拆下轉(zhuǎn)向柱ECU，測(cè)量出1號(hào)腳和9號(hào)腳之間有87Ω的電阻，這顯然是不正常的。筆者還發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱ECU上的二極管D2發(fā)黃(圖1)，測(cè)量D2發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部已經(jīng)短路。由于手頭沒(méi)有這樣的貼片二極管，只好暫時(shí)將其去掉，裝上轉(zhuǎn)向燈組合開關(guān)后，試車故障消失，拔下點(diǎn)火鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄滅。但是去掉D2后，前照燈自動(dòng)熄滅功能消失，即如果前照燈沒(méi)有關(guān)，當(dāng)拔下點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，前照燈不會(huì)自動(dòng)熄滅，而是需要手動(dòng)關(guān)掉。車主說(shuō)這個(gè)功能不要也無(wú)妨，因此到此維修完畢。
　　回顧故障原因，由于二極管D2短路，常正電通過(guò)D2到達(dá)點(diǎn)火開關(guān)IG線，因此關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法熄火。又因?yàn)镈2短路后還有一定阻值，因此關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后安全帶指示燈和駐車制動(dòng)燈亮度會(huì)變暗，這也是測(cè)量轉(zhuǎn)向柱ECU的1號(hào)腳和9號(hào)腳之間有87Ω電阻的原因。

分享到：新浪微博騰訊微博百度搜藏 QQ空間百度貼吧百度空間微信更多

品牌專修:(　關(guān)鍵字：解決2004年產(chǎn)哈飛賽馬7160不熄火故障品牌汽車維修)

配件展示: 更多商品展示

角燈L

下肢臂螺絲

PA12 MA44

PA6 DSC12

PC EXL933

PBT 4815＠

后鋼板卡子

汽油格

相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷、存管理，功能全面專業(yè)，操作簡(jiǎn)單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶通過(guò)汽配通發(fā)來(lái)問(wèn)價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫(kù)存，則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過(guò)汽配通服務(wù)平臺(tái)迅速讓全國(guó)客戶查詢到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶可直接訂購(gòu)發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫(kù)存信息，能隨時(shí)查詢和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

汽修通=管理軟件+傳真機(jī)+搜索器 +大倉(cāng)庫(kù)

汽修通是一個(gè)汽修美容管理軟件

可以用汽修通進(jìn)行汽車維修及美容從進(jìn)廠接待、維修派工、出廠結(jié)算一系列過(guò)程完整的管理，流程清晰、操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)

汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

可以用汽修通光速寫出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示

汽修通是一個(gè)配件搜索器

當(dāng)疑難配件不知哪里購(gòu)買時(shí)，可以通過(guò)汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以傳真群發(fā)詢問(wèn)�？傊�，汽配通，沒(méi)有找不到的配件

汽修通是一個(gè)超級(jí)大倉(cāng)庫(kù)

在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢及直接訂貨

>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】

汽修百科目錄索引

更多>>

汽配最新供求

E-mail：webmast@qp110.com

湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)

汽車配件110網(wǎng)

解決2004年產(chǎn)哈飛賽馬7160不熄火故障