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互聯(lián)網(wǎng) 坤坤 品牌汽車維修 2006-11-30
受美國(guó)克萊斯勒公司的經(jīng)典車型 JEEP影響,國(guó)人通常將具備越野功能及外型相若的汽車,統(tǒng)稱為吉普車。自鼻祖威利斯至民用、軍用悍馬,當(dāng)代吉普車的發(fā)展已具相當(dāng)規(guī)模。隨著回歸自然、挑戰(zhàn)極限的休閑生活觀念漸入人心,越來越多的車主偏愛駕駛四驅(qū)車,去領(lǐng)略自然、挑戰(zhàn)自我。 除奔馳 G系列、陸虎系列等高檔車型配置較全外,大多數(shù)吉普車的原廠配置因成本關(guān)系均不理想。即使是奔馳、陸虎不加改裝也難以應(yīng)付惡劣環(huán)境。目前國(guó)內(nèi)常見的進(jìn)口車有豐田 L/C100、L/C90/L/C80、三菱 pajero、日產(chǎn) patral、 Qx等。國(guó)產(chǎn)車除切諾基外,四驅(qū)車僅有慶鈴的 RODEO、東南 DELICA及金杯的雪佛蘭。以慶鈴為例,該車是五十鈴廠因應(yīng)美國(guó) S UV風(fēng)潮而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,國(guó)產(chǎn)車為該車系的96款。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化關(guān)系絕大多數(shù)的配置被刪減(2000年款的新車無后排安全帶即是例證),但其血統(tǒng)純正,稍加改裝即功能不凡。 。ㄒ唬、車身的升高 慶鈴 SUV屬長(zhǎng)軸距車,其較為低矮(但很寬敞)的車廂,配以尾窗大弧線的設(shè)計(jì),令其看起來頭高尾低毫無精神兼有拖沓沉滯的壓抑感。 為了增強(qiáng)其通過性及外型美感,須加大離地間隙。原車為前軟后硬的懸掛設(shè)計(jì),改進(jìn)后,避震機(jī)換用美國(guó) pro-comp公司原廠改裝用避震機(jī)(日本貨不能滿足升高要求)及 pro-comp專用舉升鋼板,輔以前懸 A臂的調(diào)節(jié),令整車升高40-60厘米,真正成為“大腳王”而“高人一等”。但成本相當(dāng)高昂,普通車主還是以5-7厘米的升高為主。除慶鈴?fù)馄渌鞣N懸掛設(shè)置的進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)車車主均可用類似手法,令愛車平添威勢(shì)。不過要由專業(yè)技工用專用設(shè)備及原廠專用部件施工,才可確保愛車質(zhì)量提升而不受操作。這點(diǎn)車主一定切記 |
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