締造四輪3D王國 專訪黑豹公司李志偉

    黑豹電子機(jī)械制造有限公司成立于1996年。是一家集科技研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高科技綜合性企業(yè)。公司擁有一萬多平方米花園式現(xiàn)代廠房和高素質(zhì)技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。十多年的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了汽車檢測設(shè)備，舞臺燈光，LED大屏幕三大科技支柱產(chǎn)業(yè)。公司通過了ISO9001.2000國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。被省科技廳授予為“廣東省民營科技企業(yè)”，承擔(dān)廣東省重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目。被中國技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)定為“標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、質(zhì)量”技術(shù)完善知名企業(yè)。

    黑豹電子機(jī)械制造有限公司從1997年起研制汽車四輪定位儀。目前為國內(nèi)最具專業(yè)化、系列化四輪定位儀生產(chǎn)企業(yè)之一。2001年受交通部委托，與吉林大學(xué)聯(lián)手起草制定了“四輪定位儀國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”并于2004年7月實(shí)施。2009年初更向市場推出了自主知識產(chǎn)權(quán)的世界頂尖技術(shù)的三維動態(tài)攝像式“V3D”四輪定位儀。黑豹三維動態(tài)四輪定位儀的研發(fā)成功與正式投入市場，標(biāo)志著黑豹公司在四輪定位行業(yè)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的行業(yè)地位。三維技術(shù)與汽修行業(yè)結(jié)合，必使專業(yè)人士及汽車后市場對四輪定位產(chǎn)品有新的認(rèn)識及更有的選擇。

黑豹最新研發(fā)的V3D四輪定位儀

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    黑豹電子機(jī)械制造有限公司自主研發(fā)并推出的雙鏡頭三維動態(tài)四輪定位儀，具有精準(zhǔn)、快捷、簡便、環(huán)保、少故障的優(yōu)異性能。而本次我們慧聰訪談的對象，就是黑豹“V3D”四輪定位儀的研發(fā)人——李志偉博士。下面就請跟隨慧聰網(wǎng)的視點(diǎn)，一起進(jìn)入到屬于黑豹的3D世界！

    慧聰網(wǎng)：雖然名為黑豹，但在我國的四輪定位儀市場上黑豹公司卻刮起了一股“黑馬”旋風(fēng)。在短短的時間里憑借先進(jìn)的3D成像技術(shù)，開創(chuàng)了我國四輪定位儀的新局面。那么同市面上其他四輪產(chǎn)品相比，黑豹的四輪定位儀有什么優(yōu)勢呢？有請李博士給我簡單介紹一下吧。

    李志偉：我們公司從1997年起研制汽車四輪定檢測儀，集近十年之制作經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)出了系列化的四輪定位儀，尤以型號為TO-800高級全無線紅外四輪定位儀更是獲得了廣東省科技進(jìn)步二等獎，深受客戶喜愛。

    同其他四輪定位儀產(chǎn)品相比，黑豹四輪定位儀主要具備四個特點(diǎn)：

    1、在傳感器中采用CCD技術(shù)

    構(gòu)成CCD的基本單元是MOS（金屬-氧化物-半導(dǎo)體）結(jié)構(gòu)。它分為線陣CCD和面陣CCD,CCD是一種圖像傳感器，人們所熟悉的數(shù)碼像機(jī)大多數(shù)采用的就是CCD攝像器件。應(yīng)用在四輪定位儀的CCD一般為線陣結(jié)構(gòu)。線陣CCD是在一條直線上，分布有幾千個相對獨(dú)立的像敏單元，相鄰的像敏單元的距離約為13-14微米，當(dāng)光線照射到像敏單元后，產(chǎn)生信號電荷，信號電荷在外部脈沖的作用下的輸出。該數(shù)字信號由傳感器的微電腦處理器進(jìn)行采集處理，根據(jù)被照射像敏單元的位置，就可準(zhǔn)確的計(jì)算出入射光的角度，從而計(jì)算出前束角度。由于CCD上的像敏單元分布均勻，其線性度非常好，因此測量精度高。另外對于數(shù)量超過2000個像敏單元的CCD器件，其角度測量范圍在理論上可以達(dá)到±20°，實(shí)際測量中，至少也能達(dá)到十幾度的測量范圍。所以根據(jù)前束測量范圍的大小，可以馬上判斷傳感器是否真正采用CCD器件。由于CCD的測量范圍大，因此在測量主銷角度時可利用CCD來測量轉(zhuǎn)向角。這就是采用CCD的傳感器不需要電子轉(zhuǎn)盤來自動測量主銷角度的原因。此外，由于CCD的輸出為數(shù)字信號，抗干擾能力強(qiáng)，因此不受溫度等環(huán)境因素影響。終上所述，CCD傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)在于線性好，因而測量精度高，測量范圍大，自動測量主銷角度時無需電子轉(zhuǎn)盤，CCD輸出為數(shù)字信號，抗干擾力強(qiáng)，不受環(huán)境溫度等因素影響。

    2、“黑豹”四輪定位儀采用了后傾角常用調(diào)整軟件和超底車裙測量技術(shù)。

    3、電子水平

    電子水平傳感器的應(yīng)用不僅進(jìn)一步提高了測量精度，系統(tǒng)軟件通過對測量過程水平狀況的監(jiān)控，防止誤操作、誤測量。

    4、高頻無線傳輸技術(shù)或藍(lán)牙技術(shù)

    在無線式四輪定位儀中，由于紅外線傳輸技術(shù)成本較低、技術(shù)較為簡單，大多數(shù)產(chǎn)品均采用此方案，其致命缺點(diǎn)是方向性強(qiáng)、傳輸距離不遠(yuǎn)、容易受干擾�！昂诒�”的無線式四輪定位系統(tǒng)均采用高頻無線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，傳輸不受方向影響，距離更遠(yuǎn)，抗干擾能力更強(qiáng)。

    慧聰網(wǎng)：那么在前不久的第53屆春季汽保展上，黑豹帶著最新研發(fā)的V3D四輪定位儀前來參展。那么您作為V3D的研發(fā)者，您是如何看待這款產(chǎn)品的？

    李志偉：V3D的技術(shù)原理是革命性的，完全有別于傳統(tǒng)定位儀。我們公司生產(chǎn)的“V3D”四輪定位儀經(jīng)客戶使用后一致認(rèn)為：操作特簡便、快捷、精準(zhǔn)、性能穩(wěn)定�？诒�特好，半年多來未發(fā)現(xiàn)一臺因技術(shù)質(zhì)量而須返修的機(jī)器。除安裝培訓(xùn)外，基本上無須付出售后服務(wù)費(fèi)用。

    所謂V3D，就是采用三維虛擬平面技術(shù)，測量更快、更準(zhǔn)確。它采用兩個高速、高精度工業(yè)數(shù)碼相機(jī)、拍攝夾裝在四個車輪上的目標(biāo)板，將三維成像數(shù)據(jù)通過計(jì)算機(jī)精確計(jì)算出被檢測汽車四輪定位數(shù)據(jù)。而且這四個目標(biāo)板只有標(biāo)準(zhǔn)圖案，沒有任何電子零部件和連接線，因此不會因元件問題產(chǎn)生故障。當(dāng)維修技師在測量時只需升降汽車一次或前后推動汽車便可完成精確的偏心補(bǔ)償，以實(shí)現(xiàn)調(diào)整測量。

    此外，我們的V3D四輪定位儀還配有操作指導(dǎo)視頻，以幫助維修技師更容易掌握機(jī)器使用技術(shù)。配上豐富的3D動畫調(diào)整提示，使技師更容易掌握修理調(diào)教技術(shù)。我們的V3D四輪定位儀還配有方向盤調(diào)正功能，這使的車輛在沒有調(diào)正退縮角或推進(jìn)角的情況下，方向盤不會發(fā)生偏側(cè)，方便使技師更清楚了解車輛的技術(shù)狀況。

    在測量時間方面，我們的測量時間僅為傳統(tǒng)傳感器的1/10，測量時不怕太陽光干擾，數(shù)據(jù)穩(wěn)定在0.1mm不跳數(shù)。而且能完美兼容低車身、大包圍車型。

    慧聰網(wǎng)：一個好的產(chǎn)品能夠在市場中獲得成功，光憑自己的技術(shù)硬功還是不夠的。酒香不怕巷子深顯然已經(jīng)不符合現(xiàn)代的社會了。那么在市場營銷方面，黑豹公司是如何去經(jīng)營自己的市場的？

    李志偉：我們黑豹公司以輸出核心技術(shù)方式，藉此來成功地將黑豹“V3D”四輪定位技術(shù)推出市場，并與同行實(shí)現(xiàn)技術(shù)與利益共享。在市場拓展方面我們將繼續(xù)有選擇性拓展“OEM”業(yè)務(wù)。計(jì)劃以經(jīng)銷、總經(jīng)銷形式尋求地域合作伙伴，在這里我們也歡迎有市場拓展能力和營銷統(tǒng)籌能力的市場人士以及經(jīng)銷商加入我們，一起共創(chuàng)美好明天。為了使用戶買得開心，用得放心，我們已在廣東省部份地區(qū)嘗試分期付款或租憑業(yè)務(wù)。以其達(dá)到增大市場份額和宣傳黑豹“V3D”四輪定位儀技術(shù)和質(zhì)量優(yōu)勢目的。這是其它形式定位儀不敢采用的市場營銷手法。

    結(jié)語：回顧“黑豹”的發(fā)展歷程，從生產(chǎn)汽車輪胎動平衡機(jī)起，到生產(chǎn)電子機(jī)械式四輪定位儀，再到光電式四輪定位儀，今天又研發(fā)生產(chǎn)出頂尖技術(shù)的三維動態(tài)式四輪定位儀，黑豹人是循步漸進(jìn)、一步一個腳印走過來的，以科技為發(fā)展導(dǎo)向，以質(zhì)量為企業(yè)生命，是“黑豹”所奉行的企業(yè)宗旨。通過一番采訪，我們有理由相信當(dāng)三維技術(shù)與汽修行業(yè)真正結(jié)合時，必將引發(fā)汽保設(shè)備行業(yè)的技術(shù)的更新?lián)Q代。