故障不斷 北汽福田蒙派克讓車(chē)主“蒙查查”

蒙派克常被車(chē)主投訴故障不斷

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　　從徒步行走到借助畜力遠(yuǎn)行，再到自行車(chē)，汽車(chē)飛機(jī)等交通工具的出現(xiàn)普及，交通工具的科技含量越來(lái)越高。甭說(shuō)天上飛的飛機(jī)，就是地上跑的汽車(chē)，一旦出問(wèn)題也會(huì)令大多數(shù)司機(jī)朋友不知所措。
　　315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)８月份曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，有位消費(fèi)者剛買(mǎi)了輛北汽福田的蒙派克汽車(chē)后，從上路起就故障不斷，到最后開(kāi)車(chē)回到家里，汽車(chē)已多次大修，此后車(chē)輛仍是“怪病”纏身。無(wú)可奈何之下，車(chē)主要求退車(chē)。
　　“修不好”的原因是多方面的，既有維修人員的技術(shù)水平問(wèn)題，也有零部件的質(zhì)量以及汽車(chē)的設(shè)計(jì)是否存在缺陷等問(wèn)題。如果是后者，那么，汽車(chē)的“體弱多病”就會(huì)是與生俱來(lái)的。
　　黑龍江省的祖先生向315TS反映，2009年10月，他買(mǎi)了一輛北汽福田蒙派克汽車(chē)，半年后發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，聯(lián)系廠家購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，得到的答復(fù)是沒(méi)有此型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　在支付了28000元人民幣后，北汽福田蒙派克廠家終于將發(fā)動(dòng)機(jī)總承送了過(guò)來(lái)，但無(wú)法裝配，維修人員告知，裝配不了的原因是該發(fā)動(dòng)機(jī)總成“外部結(jié)構(gòu)有更新”，無(wú)法安裝到祖先生的車(chē)上。既然發(fā)運(yùn)機(jī)總成與車(chē)不匹配，只能是退回發(fā)動(dòng)機(jī)總成，廠家再返還購(gòu)買(mǎi)款，當(dāng)祖先生要求北汽福田退還費(fèi)用時(shí)，卻被拒絕了�！安缓眯蕖钡牟粌H是祖先生的蒙派克，廣東省深圳市的王先生也向315TS反映了這方面的苦惱。 
　　2009年10月26日，他在深圳龍崗東都車(chē)城福田汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店買(mǎi)了一輛北汽福田蒙派克汽車(chē)。買(mǎi)回當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)車(chē)輛變速箱在三檔換四檔提速時(shí)整個(gè)車(chē)身抖動(dòng)厲害。
　　與4S店交涉后，工作人員讓他直接找廠家，但廠家一直推脫，遲遲未給答復(fù)。此外，車(chē)輛啟動(dòng)后車(chē)內(nèi)的裝飾板嚴(yán)重異響，且剎車(chē)有時(shí)“硬”。王先生認(rèn)為他買(mǎi)的福田蒙派克有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，為此到找了當(dāng)?shù)叵�委�?huì)，最終也沒(méi)有解決�！半y道就只能是消費(fèi)者自認(rèn)倒霉？”王先生氣憤的說(shuō)。
　　縱觀2010年的車(chē)市，汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)給車(chē)主帶來(lái)了極大的困擾，也給車(chē)主帶來(lái)了安全隱患。
　　從315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)2010年8月份汽車(chē)行業(yè)投訴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)主對(duì)汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的投訴量數(shù)月來(lái)首次超過(guò)服務(wù)問(wèn)題的投訴。至于原因，315TS分析認(rèn)為，“汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的投訴量超過(guò)售后服務(wù)問(wèn)題并非偶然，因?yàn)榻�年�?lái)車(chē)市銷(xiāo)量猛增，不少汽車(chē)廠家紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，企業(yè)過(guò)快的擴(kuò)張和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)了一定的隱憂，如，此前豐田汽車(chē)出現(xiàn)的召回丑聞，其中的一個(gè)原因就是企業(yè)擴(kuò)張速度過(guò)快，導(dǎo)致管理和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控等跟不上。
　　因?yàn)閺S商的管理及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控下降，將不可避免地給車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題埋下伏筆。甚至導(dǎo)致集體性投訴頻發(fā)，廠商疲于應(yīng)對(duì)。
　　在同級(jí)別的商務(wù)ＭＰＶ車(chē)型中，蒙派克憑借著舒適性和低油耗等良好表現(xiàn)，將“陸地頭等艙”的功能演繹的淋漓盡致，該車(chē)也曾一度作為某大型重要會(huì)議的指定用車(chē)。
　　但不到兩年，“蒙派克”的市場(chǎng)反映遠(yuǎn)不及宣傳的火爆，同級(jí)別商務(wù)ＭＰＶ車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈或許是一方面的原因，而蒙派克的質(zhì)量問(wèn)題是否也是其中的原因之一呢？
　　315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)希望北汽福田能正視目前車(chē)主反映的蒙派克問(wèn)題，不要讓“修不好”或“不好修”成為車(chē)主的心病。(315電子消費(fèi)投訴網(wǎng))