當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與維修 |
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一、曲軸箱通風(fēng)的作用 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi),竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀,性能變壞。廢氣內(nèi)含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結(jié)在機(jī)油中形成泡沫,破壞機(jī)油供給,這種現(xiàn)象在冬季尤為嚴(yán)重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅使機(jī)油變質(zhì),而且也會(huì)使零件受到腐蝕。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力將增大,機(jī)油會(huì)從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機(jī)油蒸氣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)大氣的污染。發(fā)動(dòng)機(jī)裝有曲軸箱通風(fēng)裝置就可以避免或減輕上述現(xiàn)象,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置的作用是:1.防止機(jī)油變質(zhì):2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏;3.防止各種油蒸氣污染大氣。 二、曲軸箱通風(fēng)的的形式與特點(diǎn) 1.自然通風(fēng) 自曲軸箱內(nèi)抽出的氣體可以直接導(dǎo)入大氣中去,這種通風(fēng)方式叫自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單,使用方便,但導(dǎo)入大氣中的可燃混合氣和機(jī)油蒸氣容易污染大氣,因此,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)使用不多。按導(dǎo)入大氣中的方式自然通風(fēng)有普通式和呼吸器式。 (1)普通式 曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過機(jī)油管的加油口直接與大氣相通。這種通風(fēng)方式不需要專門的機(jī)件,各種油蒸氣直接排入到大氣中去,對(duì)大氣產(chǎn)生了污染,因此它適用于要求不高的農(nóng)村用的一些拖拉機(jī)上的內(nèi)燃機(jī)。 (2)呼吸器式 曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過一個(gè)呼吸器式的裝置與大氣相通。這種呼吸器裝置是一個(gè)過濾裝置可將有害氣體吸附,防止污染大氣。圖l為南京躍進(jìn)集團(tuán)與意大利合資生產(chǎn)的依維柯(IVECO)輕型客車發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸器式裝置。呼吸器用螺栓固定在氣缸體上的一側(cè),底部的側(cè)面有一進(jìn)氣口與曲軸箱相通,上部的出氣口用二橡膠管與大氣相通。呼吸器內(nèi)部焊有兩層填滿鍍缽鋼絲的過濾網(wǎng),以分離油霧和氣體。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),竄入曲軸箱的各種氣體由呼吸器的進(jìn)氣口;進(jìn)入呼吸器,經(jīng)過濾網(wǎng)的過濾、分離,最后干凈的空氣由出氣口經(jīng)橡膠管排出。由于有兩層過濾網(wǎng),油霧極少排出,既保證了曲軸箱內(nèi)的壓力平衡,又防止曲軸箱內(nèi)的油氣對(duì)大氣的污染。 2.強(qiáng)制通風(fēng) 利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的抽吸作用抽吸曲軸箱內(nèi)的氣體,這種通風(fēng)方式叫強(qiáng)制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜,但可以將竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣回收使用,不僅有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,而且還減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染,因此在現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式強(qiáng)制通風(fēng)有一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。 (1)一般式 只是用橡膠管把曲軸箱與進(jìn)氣管道連接起來的通風(fēng)方式為一般式強(qiáng)制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單,只需管路連接,中間不需要其它部件連接,適用于一些小型發(fā)動(dòng)機(jī)上。BJ492Q汽油機(jī)曲軸箱為一般式強(qiáng)制通風(fēng)裝置。 空氣濾清器1上部裝有進(jìn)氣軟管5通至氣門室罩內(nèi),挺桿室蓋(Guy)上有一出氣管4通至化油器2的入口。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸箱內(nèi)氣體經(jīng)出氣管吸入化油器,由空氣濾清器濾清的新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣軟管、氣門室罩補(bǔ)充到曲軸箱。 (2)單向閥式在連接曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中連接一個(gè)單向閥,防止把曲軸箱內(nèi)的機(jī)油吸出,適用于車用汽油機(jī),如EQ6100Q、日本三菱(Mitsubishi)帕杰羅(獵豹)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等。氣門室罩上裝有一小空氣濾清器2,在曲軸箱和進(jìn)氣管之間用出氣管1相連,并在進(jìn)入進(jìn)氣管之前的連接管處裝有一單向閥3。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸箱內(nèi)的蒸氣經(jīng)出氣管、單向閥吸入氣缸中,而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。單向閥的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)在低速小負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣管的真空度太大而將機(jī)油從曲軸箱內(nèi)吸出。圖4為曲軸箱通風(fēng)單向閥,主要由閥4、閥體1、閥座2和彈簧3組成。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)真空度大,單向閥被吸在閥座上,曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進(jìn)入進(jìn)氣管;隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,進(jìn)氣管的真空度下降,閥在彈簧力的作用下向外頂開,這時(shí)通氣量逐漸加大;發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí),閥完全打開,通風(fēng)量最大,因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。 (3)油氣分離器式 在連接曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中連接一個(gè)油氣分離器,把從曲軸箱內(nèi)抽吸的油、氣進(jìn)行分離,使液態(tài)的油流回曲軸箱,氣態(tài)的氣吸入進(jìn)氣管,這樣可以減少機(jī)油的消耗。斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器,它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋(Guy)的前端。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),竄入曲軸箱內(nèi)的油氣經(jīng)管路進(jìn)入油氣分離器,由于該油氣分離器的容積下平面呈傾斜的,所以液態(tài)的油沿斜面、回油管流回曲軸箱,而氣態(tài)的氣經(jīng)連接管進(jìn)入進(jìn)氣道。 (4)綜合式 在連接曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中不僅連接一個(gè)單向閥,而且還連接一個(gè)油氣分離器,大大減少機(jī)油的消耗,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下機(jī)油潤滑的穩(wěn)定。CA6102Q汽油機(jī)的曲軸箱為綜合式強(qiáng)制通風(fēng)裝置。 在氣缸蓋(Guy)前罩蓋(Guy)上安裝曲軸箱通風(fēng)進(jìn)氣空氣濾清器(圖中未畫出),在氣缸蓋(Guy)后罩蓋(Guy)上安裝曲軸箱通風(fēng)出氣口濾清器3,該濾清器內(nèi)有油氣分離作用,因此也稱油氣分離器。油氣分離器里面設(shè)有濾芯,濾芯上端有隔板,使其油氣分離效果更好;單向閥設(shè)在油氣分離器的頂部,這樣擺脫了高溫環(huán)境對(duì)閥的粘結(jié)、堵塞等影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣在進(jìn)氣管真空度的作用下,經(jīng)挺桿室、擋油板2、曲軸箱通風(fēng)出氣口濾清器3、通風(fēng)軟管5和單向閥6進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管與新鮮混合氣混合,進(jìn)入氣缸中燒掉。新鮮氣體再經(jīng)氣缸蓋(Guy)前罩蓋(Guy)上的曲軸箱通風(fēng)進(jìn)氣口空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱。 三、曲軸箱通風(fēng)的檢查與維修 1.檢查管路情況 (1)拆下曲軸箱通風(fēng)裝置的出氣軟管和回流軟管,拆下有關(guān)部件(呼吸器、或單向閥、或油氣分離器)。 (2)檢查管路有無壓扁、壞、漏等情況,然后清洗干凈,并用壓縮空氣吹凈。 (3)按拆卸時(shí)相反的順序裝回。 2.檢查單向閥情況 在裝有單向閥式的強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)裝置, 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 要重點(diǎn)檢查單向閥。如果單向閥粘著而一直打開或阻塞,就不能保證曲軸箱的正常通風(fēng)。當(dāng)閥粘住阻塞后時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷通風(fēng)不足,箱內(nèi)的油氣將竄入大氣,污染環(huán)境;當(dāng)閥門一直打開時(shí),就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量過大。
(1)檢查閥的真空情況 在發(fā)動(dòng)機(jī)上擰下單向閥,然后接好通風(fēng)軟管,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),把手指放在單向閥的開口端,這時(shí)手指應(yīng)有真空感,若抬起手指,閥口應(yīng)有“啪、啪”的吸力響聲。如果手指沒有真空感或沒有響聲,應(yīng)用清洗溶液清洗單向閥和通風(fēng)軟管再檢查,如仍不行應(yīng)更換。 (2)檢查閥的運(yùn)動(dòng)情況 在發(fā)動(dòng)機(jī)上擰下單向閥,用木質(zhì)細(xì)桿插入單向閥,這時(shí)閥的柱塞應(yīng)前后運(yùn)動(dòng)自如。如果閥的柱塞不動(dòng),應(yīng)清洗或更換。(愛意汽車) 上一頁 [1] [2] [3]
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