重慶摩幫改進(jìn)燈泡摩托車前大燈用上LED燈

　　電燈，陪伴人類132年的發(fā)明，是日常最普通的生活工具之一。最近，重慶摩幫利用電燈練出一種新武功，可能會開啟一個新的摩幫時代。

　　重慶晚報首席記者 劉邦云

　　自創(chuàng)武功 能否在摩托車上使用LED燈

　　前天上午，中國產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證中心給這項(xiàng)武功發(fā)放了3C證書，表明從此可以大規(guī)模量產(chǎn)，征戰(zhàn)江湖。這項(xiàng)武功的基礎(chǔ)很普通，來源于和我們朝夕相伴的電燈。

　　重慶科鷹電氣公司負(fù)責(zé)人李健雄介紹，電燈是愛迪生在1879年發(fā)明的，基本原理是利用電流把燈絲加熱到白熾狀態(tài)而發(fā)光，但是只有7%~8%的電能變成可見 光，90%以上的電能轉(zhuǎn)化成了熱，這種電燈又叫白熾燈，效率很低。直到今天，很多家庭，以及絕大部分汽車、摩托車仍在使用白熾燈。

　　最近幾年，有人發(fā)明了一種新的發(fā)光方式，即用二極管直接把電轉(zhuǎn)化為光，不需要加熱這個中間環(huán)節(jié)。這樣發(fā)光的燈更亮，而且耗電更少，我們稱之為LED燈。

　　許多市民對LED燈的認(rèn)識存在誤區(qū)，認(rèn)為LED燈個頭小，體量低，只適合在霓虹燈、電視顯示屏等部位小打小鬧，不適合做機(jī)動車前大燈等大部件。

　　能不能將LED燈用來做摩托車或者汽車的前大燈呢？國外一些汽車摩托車廠商有過探索，但都不太成功。

　　“有一種高檔汽車裝了LED燈，但是光源的利用率仍然較低，大燈使用一段時間就開始發(fā)熱，不得不在大燈后邊裝了兩個風(fēng)扇，但有時風(fēng)扇也不管用，溫度太高了車燈要爆，怎么辦呢？只好把車子停下來，把燈關(guān)掉，讓溫度降低一會再開�！崩罱⌒壅f，這樣太危險了。

　　武功練成 在國內(nèi)外請教，終于成功了

　　如同金庸武俠小說中描繪的那樣，一位主角在練出神功之前，往往在江湖中默默無聞。

　　科鷹電氣也是如此。2009年開始起步，簡陋的辦公室，年輕的團(tuán)隊(duì)，公司負(fù)責(zé)人李健雄50歲上下，此前學(xué)過物理，當(dāng)過老師，但不具備尖端的光學(xué)知識。

　　通過摸索，他們確定了練功的大致方向———LED光源本身的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，可以現(xiàn)成利用。他們要做的，就是把一股股散亂的光線，盡量反射聚合在一起，形成一束明亮的光線，照亮摩托車前進(jìn)(Forward)的道路(Strada)。

　　將許多光源反射聚合在一起的零件，專業(yè)術(shù)語稱為杯托，就是用玻璃做成一個杯子狀物體，好像蓮蓬的底部，上邊插滿一個個小燈泡，這些燈泡如同蓮子。

　　外行看來，杯托的形狀都差不多，但里邊的角度、弧度等充滿了玄機(jī)。李健雄在深圳建立了一個研發(fā)機(jī)構(gòu)，大家日日夜夜地磨腦袋，致力尋找最科學(xué)的角度和弧度，設(shè)計的第一代杯托上邊要插11個燈泡，才能形成足夠的光照度。

　　11個燈泡，加起來的功率有22瓦，太高了。李健雄急了，拿著設(shè)計圖紙搞借腦工程，先后拜訪重慶光學(xué)儀器廠、338廠、中國科學(xué)院等，如同小學(xué)生一樣不恥下問：“您幫我看看，我這設(shè)計有什么問題。”

　　這些高手傾囊相授。國內(nèi)的頂尖高手找得差不多了，他又到日本一些機(jī)構(gòu)請教，從不同的地方學(xué)來一招兩式，融會貫通在自己的設(shè)計中，慢慢地杯托成型了，上邊的燈 泡從11個減少為3個，總功率從以前的22瓦降低到4瓦，亮度反而增強(qiáng)了。把這燈打開，淡藍(lán)而清新的光線非常明亮，開上一個小時之后用手去摸，燈座不發(fā) 熱，如同剛剛打開一樣，而旁邊用來對比試驗(yàn)的老燈泡已經(jīng)燙手了。

　　李健雄說：“我這杯托提高了光的收集和利用率，亮度提高了2至10倍，節(jié)能80%左右，大部分電能都轉(zhuǎn)換為了光能，不產(chǎn)生熱，所以不發(fā)熱。”

　　攪動江湖

　　宗申集團(tuán)決定運(yùn)用這個技術(shù)

　　前天上午，中國產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證中心正式給李健雄發(fā)放了3C證書，奠定了李健雄在摩幫中的江湖地位。

　　摩幫大佬宗申集團(tuán)很快做出反應(yīng)，該集團(tuán)技術(shù)中心總經(jīng)理周樹祥昨天表示：我們有4款摩托車的前大燈、10款摩托轉(zhuǎn)向燈決定運(yùn)用李健雄的新技術(shù)，以后可能運(yùn)用更 多。這種新的LED燈光照度更高，對電瓶的要求更低，耗能少，而且外觀更時尚。但這種燈目前也有小缺點(diǎn)，使用一段時間之后，它會形成一定程度的光衰，相信 以后會有所完善。

　　經(jīng)開區(qū)昨天和科鷹電氣公司簽訂合同，為該公司提供100畝土地建標(biāo) 準(zhǔn)廠房。經(jīng)開區(qū)投資促進(jìn)局局長周麗萍說：摩幫是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，我們希望這項(xiàng)技術(shù)能讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)活力。具體到這家公司，今年產(chǎn)值1200萬元，爭取明年到 3.5億元，后年到17.5億元，2015年達(dá)到60億元產(chǎn)值，壯大整個摩幫的實(shí)力。

　　前景廣闊

　　可能開啟一個新的摩幫時代

　　這項(xiàng)武功會開啟新的時代嗎？中國產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證中心重慶辦事處主任李新明對此抱有信心(Reliance)。他說，歷史上，每一次產(chǎn)業(yè)革命都必然用技術(shù)的更新來推動。LED被稱為光源的第三次革命，具備推動摩幫新時代的實(shí)力。

　　李新明說，隨著社會進(jìn)步，市民對摩托車和汽車的要求越來越高，為了滿足各種新功能，電子元件必將越來越多。但電瓶負(fù)荷是有限的，要增加新的元件，必須降低現(xiàn) 有元件的耗電量。LED燈就能大幅度降低電耗。但李新明也認(rèn)為，LED燈要推動摩幫新時代，自身還需要不斷完善，提高商品性，外觀漂亮、價格實(shí)惠，才能走 得更遠(yuǎn)。