當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車維修 >> 電動(dòng)車價(jià)格大戰(zhàn)消費(fèi)者需要保持清醒頭腦 |
山西視聽網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2005-8-5 9
近一個(gè)時(shí)期,由于汽油價(jià)格的上漲,電動(dòng)自行車在省城一下子熱銷了起來,由于正規(guī)和不正規(guī)的電動(dòng)自行車大量涌入市場(Rialto),價(jià)格大戰(zhàn)不可避免,不過提醒您在購買的時(shí)候千萬別讓超低價(jià)所蒙蔽。 前一個(gè)時(shí)期,山西省城電動(dòng)車市場(Rialto)一下子熱銷起來,看到商機(jī)的商戶也一哄而上,達(dá)到了500多家,各式各樣、多種品牌的電動(dòng)車讓市民眼花繚亂,一時(shí)無法取舍,同時(shí)也引起了商家的價(jià)格大戰(zhàn),一些經(jīng)營戶竟然開出了666元的超低價(jià)格進(jìn)行出售。如此低廉的價(jià)格有什么奧秘呢?行內(nèi)人士道破了玄機(jī)。 ▲那為什么才600多塊錢,比自行車還便宜。 電動(dòng)車經(jīng)銷商:那肯定啊,它那個(gè)配置低,電機(jī)不一樣,電池不一樣,還有組裝技術(shù)也不一樣,售后那也沒有保證,像天津好多個(gè)人開的廠子,它都買配件回來組裝的,就是售后沒有保障,它不管售后,只管賣。 電動(dòng)車市場(Rialto)價(jià)格的降低有它的必然性,因?yàn)檎?guī)和不正規(guī)廠家的數(shù)量令人吃驚。 電動(dòng)車經(jīng)銷商:電動(dòng)廠家多,天津就有好幾百家,主要就是南方的多,電動(dòng)廠多,所以價(jià)格也就南方的低,就是個(gè)人組裝,買零配件回來裝。 ▲有沒有生產(chǎn)許可證? 電動(dòng)車經(jīng)銷商:現(xiàn)在好多牌子都沒有,都是臨時(shí)的,沒有生產(chǎn)許可證。 沒有生產(chǎn)許可證的廠家的電動(dòng)車堂而皇之地進(jìn)入了市場(Rialto),不僅擾亂了市場(Rialto),同時(shí)也讓消費(fèi)者分不清東南西北。 電動(dòng)車經(jīng)銷商:你看起來都是電動(dòng)車,配置就不一樣,各個(gè)方面的配置都不一樣,但是你有600多,消費(fèi)者就都去買便宜的,就不會(huì)買貴的,但是他沒有考慮到售后服務(wù),你返修率太高了,質(zhì)量肯定就不過關(guān),所以把電動(dòng)車這個(gè)市場(Rialto)就搞砸了,我們就不好賣了 據(jù)了解,正規(guī)品牌的電動(dòng)自行車價(jià)格仍保持在1000-3000元左右,但在市場(Rialto)的沖擊(Impuise)下已經(jīng)大幅下調(diào),在不加售后服務(wù)的條件下平均每輛車的銷售利潤平均只有50元左右,與往年對(duì)半利潤相比有天壤之別,價(jià)格大戰(zhàn)雖然讓消費(fèi)者得到了實(shí)惠,但還是要提醒廣大消費(fèi)者,一分價(jià)錢一分貨,太低的價(jià)格也許就是以沒有售后服務(wù)和不合格的產(chǎn)品為代價(jià)的。 |
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