當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 夏季行車安全 學(xué)技巧應(yīng)對(duì)汽車自燃四因 |
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由于氣溫高,夏季更是“自燃”頻發(fā)期,車主應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備保證行車安全。汽修專家表示,只要定期保養(yǎng)就能有效防止自燃發(fā)生。一旦發(fā)生“自燃”,這輛車就已經(jīng)幾近報(bào)廢,后果很嚴(yán)重。在這個(gè)夏季中,你是否對(duì)汽車自燃的自救以及防范措施的知只呢?編輯咨詢了石家莊市某四S店的技術(shù)總監(jiān)武理經(jīng),他給夏季出行司機(jī)提出以下幾點(diǎn)個(gè)重要事項(xiàng),讓每位司機(jī)學(xué)會(huì)夏季行車安全知識(shí)的同時(shí),也增加一份安全保障。 汽車為什么會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象? 汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的,和新舊沒有直接的關(guān)系,其中引擎線路的老化和接觸不良是造成汽車自燃特別重要的原因。之所以舊車發(fā)生的自燃事故較多,是與不少舊車車主不注重維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)。因此避免汽車自燃,還是以預(yù)防為主,由于汽車長(zhǎng)時(shí)間的行駛,引擎持續(xù)高溫,引擎表面溫度高達(dá)80℃以上,線路會(huì)因此而產(chǎn)生硬化、龜裂、漏電,以至于發(fā)生短路,輕者影響車輛正常行駛,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車自燃。這好比引擎是汽車的心臟,線路是汽車的血管;血管不好會(huì)影響心臟功能,損害人的健康,線路不好就會(huì)影響引擎性能,危及行車安全。 原因一:劣質(zhì)改裝隱患 在因線路故障引發(fā)的自燃事故中,主要原因是“搭鐵”。特別是很多新購車的用戶,對(duì)自己剛購置的愛車疼愛有加?赡軙(huì)給車輛添加防盜器,換裝高檔影音系統(tǒng),改裝或加裝車燈以改進(jìn)造型,還可能會(huì)添加若干車載電器等等。但由于不在專業(yè)的改裝店改裝,沒有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu),沒有進(jìn)行線路功率復(fù)核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線,負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn),易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過載、接觸不良或磨損“搭鐵”的問題,“搭鐵”處便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能。 原因二:車內(nèi)電路老化 一些單線制的汽車,火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會(huì)造成短路,尤其是一些使用時(shí)間比較長(zhǎng)、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護(hù)神”就是保險(xiǎn)絲,一旦電線短路,瞬間產(chǎn)生大電流時(shí),保險(xiǎn)絲會(huì)被迅速熔斷。但如果保險(xiǎn)絲太大,例如有人圖方便用銅線代替標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲,導(dǎo)致保護(hù)功能喪失,就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。另外,單線制車輛上的蓄電池火線\(正極線\)與車上金屬體接觸短路,也會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。 原因三:危險(xiǎn)品致火災(zāi) 說到危險(xiǎn)物品,人們想到的往往只有大型油罐車,殊不知我們?nèi)粘I钪械拇蚧饳C(jī)、香水、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險(xiǎn)品。如將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽(solara)光(Sunbeam)線聚焦的部位,也具有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性。一旦又引燃了車內(nèi)的其他可燃部件,后果同樣嚴(yán)重。 原因四:停車選址不當(dāng) 有些自燃事故是由于外因而導(dǎo)致的。比如,停車位置不當(dāng),容易導(dǎo)致周圍物件起火,最終引火自焚。因此這就涉及停車安全的問題。夏季氣溫炎熱,停車時(shí)應(yīng)當(dāng)注意車底是否有易燃物,比如干草、紙堆等。由于行車后車底三元催化器溫度較高,一般溫度都在300℃至400℃,到了夏季溫度可能更高,甚至可能將整個(gè)裝置燒紅。一旦此時(shí)車底有易燃物,將很容易被三元催化裝置點(diǎn)燃,從而導(dǎo)致車輛自燃。
自燃時(shí)的保護(hù)和救助 雖然汽車自燃是誰都不愿意遇到的問題,但是一旦發(fā)生了自燃事故,首先還是要先學(xué)會(huì)逃生和滅火。自燃一般有前兆,比如車身有異響、異味,這時(shí)應(yīng)立即停車熄火,最好能將車停在避風(fēng)處。查找起火點(diǎn),注意不要隨意打開車前蓋(Guy)。因?yàn)榭諝膺M(jìn)入車內(nèi)反而容易助燃,將滅火器拿到手里后再打開。如果自己無法控制火勢(shì),馬上撥打119報(bào)火警,同時(shí)撥打投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案電話,在第一時(shí)間拿到報(bào)案號(hào)。消防隊(duì)滅火后,記得索要出警證明,并開具起火原因說明。根據(jù)保險(xiǎn)公司的要求拖去修理廠,并通知保險(xiǎn)公司定損。 滅火大有技巧 汽車自燃原因較多,而且要根據(jù)火源、車體著火部位不同而采取不同的滅火方式。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)或儀表板下著火,往往是電器設(shè)備故障或燃油系統(tǒng)漏油造成的,此時(shí)應(yīng)將汽車盡快駛離車道,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),所有人員迅速下車,并用隨車帶的滅火器滅火。若沒有滅火器,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的火可用沙土撲滅,也可用厚布、工作服等將火捂滅。不過要注意一個(gè)細(xì)節(jié),揭開車蓋(Guy)時(shí)應(yīng)戴上手套,并將臉轉(zhuǎn)向一側(cè),以免燙傷面部。另外,要記住起火初期切不可貿(mào)然打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(Guy)滅火,無論是前置發(fā)動(dòng)機(jī),還是后置發(fā)動(dòng)機(jī);無論是柴油機(jī),還是汽油機(jī)。因?yàn)槠鸹鸪跗诨饎?shì)仍然控制在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(Guy)下燃燒,沒有形成熱對(duì)流,可燃物也相對(duì)不多,火勢(shì)燃燒較為緩慢,對(duì)撲救有利,這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時(shí)可用隨車滅火器,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(Guy)縫隙處,對(duì)準(zhǔn)起火部位噴射滅火,盡可能控制火勢(shì)。(人民網(wǎng)) 上一頁 [1] [2]
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