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紅旗CA7220E3轎車不能起動故障排除

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：liming21 類別：汽車電器維修時間：2007-11-15

故障現(xiàn)象：該車不能起動，用VAG1551查詢故障碼，顯示故障碼00514和00515，表明點(diǎn)火正時信號和凸輪軸位置信號有問題。

　　故障排除：點(diǎn)火正時傳感器G4為電磁感應(yīng)式，它裝在曲軸箱左側(cè)。點(diǎn)火標(biāo)記是3缸連桿軸頸平衡重上的一個槽孔，此槽打在3缸上止點(diǎn)前62°處，曲軸每轉(zhuǎn)1圈產(chǎn)生1個電壓脈沖傳給ECU。凸輪軸位置傳感器G40為霍爾式，它安裝在左側(cè)缸蓋的凸輪軸后部，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈產(chǎn)生一個接地信號送給ECU端子A5。

　　拔下點(diǎn)火正時傳感器G4的插頭，測得傳感器端子1與2間的阻值為1.0kΩ，正常。測量端子1與3、2與3間的阻值，均為∞，說明點(diǎn)火正時傳感器良好。拔下凸輪軸位置傳感器插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，測量與ECU相連的端子1與3間的電壓，為12V，說明傳感器供電正常。試更換凸輪軸位置傳感器，發(fā)動機(jī)有時可起動，證明凸輪軸位置傳感器已損壞。凸輪軸位置傳感器G40損壞，為什么VAG1551會查詢上述兩個故障碼？G4用來告知ECU曲軸的位置和轉(zhuǎn)速，但ECU不知道是1缸壓縮上止點(diǎn)還是排氣上止點(diǎn)，這就需要G40來確定，所以G40起判缸作用。在起動發(fā)動機(jī)時，ECU同時收到G4和G40的信號，才能啟動ECU的起動功能，如果兩者中有一個信號丟失，則顯示兩個信號都不對。但在發(fā)動機(jī)起動后運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果凸輪軸位置傳感器損壞，發(fā)動機(jī)并不熄火，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，便不能再次起動，并且還會存儲點(diǎn)火正時傳感器故障的故障碼。

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