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互聯(lián)網(wǎng) 追夢流星雨1 汽車電器維修 2007-04-03
故障現(xiàn)象 一輛2003款帕薩特B5 v6 2.8車在一段顛簸路段行駛過后,ABS故障指示燈點亮,一直不熄滅。據(jù)車主反映,該故障曾在其他維修廠檢修過。 故障診斷與排除 首先,連接金奔騰CS-538汽車電腦檢測儀對ABS系統(tǒng)進行檢測,發(fā)現(xiàn)了“00301(非偶發(fā)):ABS回流泵-V39 超出公差范圍信號”的故障碼。且故障碼無法清除。根據(jù)該車ABS系統(tǒng)電路圖(如圖1所示)檢查電路,未發(fā)現(xiàn)異常。 根據(jù)以往經(jīng)驗,大眾汽車ABS系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障碼“00301(非偶發(fā))”,則故障肯定在ABS總成。將新的ABS總成裝車后,打開點火開關(guān)發(fā)現(xiàn)ABS、ESP燈常亮,考慮到要用汽車電腦檢測儀對ABS系統(tǒng)做匹配,大眾汽車電控系統(tǒng)控制單元(ECU)在更換后,一般都要對ECU進行編碼。 連接金奔騰CS-538汽車電腦檢測儀,發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)控制單元編碼為00000。查詢備件號,得知該ABS控制單元編碼為04297。利用金奔騰CS-538汽車電腦檢測儀對其進行編碼,但檢測儀總是提示“與汽車電腦通訊錯誤”。筆者懷疑編碼不對,換上舊的ABS總成后,讀取控制電腦型號,其編碼為:04297,備件號也與新總成一致,說明該編碼是正確的。以往在更換控制單元后,對其進行控制單元編碼就可以了。難道是檢測儀出了問題?隨即撥打了金奔騰技術(shù)服務(wù)熱線,經(jīng)技術(shù)工程師指導(dǎo),按如下步驟操作。 步驟1:打開點火開關(guān),連接汽車電腦檢測儀,選擇大眾汽車,進入ABS系統(tǒng)。 步驟2:選擇登錄,輸入密碼09597。 步驟3:進入控制單元編碼,輸入編碼04297,按確定鍵后,屏幕顯示ABS系統(tǒng)控制電腦型號如圖2所示。
步驟1:打開點火開關(guān),順時針或逆時針轉(zhuǎn)動方向盤至少10 °,然后,將前輪置于零點位置(左右偏差不超過5 °)。讀取ABS系統(tǒng)數(shù)據(jù)流005組,察看顯示區(qū)的轉(zhuǎn)向角度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。 步驟2:進入登錄,輸入密碼40168。 步驟3:進入基本調(diào)整,進入001組,設(shè)定完畢。 然后對ESP路試和系統(tǒng)測試。 ESP路試檢查ESP系統(tǒng)各個傳感器的可靠性(G200-側(cè)向加速度傳感器、G202-橫擺率傳感器、G201-制動壓力傳感器、G85-方向盤角度傳感器)。 每次ESP系統(tǒng)的電氣元件拆下或更換后(此時ABS與ASR/ESP燈點亮,系統(tǒng)存儲故障碼01486-系統(tǒng)進行動態(tài)測試),必須進行路試,其具體步驟如下。 步驟1:選擇基本調(diào)整,輸入組號003來激活測試。 步驟2:斷開汽車電腦檢測儀。 步驟3:啟動發(fā)動機。 步驟4:用力踏下制動踏板,直到 ASR/ESP警報燈(K86)熄滅。 步驟5:退出(標定完成)。 步驟6:進行時間大約5s,橫擺率至少在10°/s、車速在15~20km/h、轉(zhuǎn)彎半徑在10~12m的路試。 路試結(jié)束后,ABS、ESP燈熄滅,再次用金奔騰CS-538汽車電腦檢測儀檢測ABS系統(tǒng),顯示“系統(tǒng)正!,故障排除。 維修小結(jié) 隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng),防抱死制動系(ABS)、輔助安全氣囊系統(tǒng)(SRS)、電控自動變速器、空氣懸掛系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)等這一系列電子高新科技的應(yīng)用,不斷使汽車的性能趨于完美,同時,給汽車維修也帶來了不小的難題。作為一線的維修人員僅以本維修案例提醒廣大一線的汽車維修技術(shù)人員,僅靠過去的維修經(jīng)驗已跟不上時代的步伐,提高維修技術(shù)已迫在眉睫。 |
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