奧迪故障一例
互聯(lián)網(wǎng) zj156318902 汽車構(gòu)造維修 2008-05-09
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奧迪故障一例 故障現(xiàn)象：一輛奧迪5000轎車，正常行駛一會后出現(xiàn)加速不良；關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)熄火后，再重新起動，又能正常行駛，加速正常�？刹痪糜謺貜�(fù)出現(xiàn)以上故障，如此反復(fù)。 故障分析：在檢查判斷此車故障時，我想起前幾天修過的一輛車。那是一輛韓國現(xiàn)代2.0轎車，在行駛中突然熄火。重新起動后隨即熄火。如此重復(fù)數(shù)次后，好不容易車能著的住，但發(fā)動機(jī)抖動厲害，且一加速就有嘯叫聲，并隨即熄火。 當(dāng)時分析時，首先判斷該嘯叫聲可能是某一皮帶輪轉(zhuǎn)動不靈活所引起的皮帶打滑聲，便拆下外部所有皮帶(轉(zhuǎn)向助力泵皮帶、空調(diào)皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶)后著車，故障依舊。檢查電腦記憶，也無故障代碼輸出。 當(dāng)拆掉一只火花塞試火時，突然發(fā)現(xiàn)加速情況反而好轉(zhuǎn)了！在只拆掉一只火花塞且不熄火情況下測量缸壓，發(fā)現(xiàn)缸壓比正常值高出很多，心里感到有譜了，這故障可能是排氣不暢造成的。將排氣管拆下檢查，發(fā)現(xiàn)三元催化器芯已經(jīng)碎裂，并形成一球狀物堵在里面。將其搗碎后全部倒出，重新裝復(fù)后發(fā)動機(jī)工作正常。 至于嘯叫聲，是由于加速時排氣系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，致使排氣系統(tǒng)壓力大增，將排氣歧管墊沖出一條縫隙，排氣時漏氣所發(fā)出的聲音。 故障排除：聯(lián)系到這輛奧迪5000轎車所出現(xiàn)的故障現(xiàn)象與那輛現(xiàn)代2.0轎車比較類似。憑借上次經(jīng)驗首先測量缸壓，果然不出所料，缸壓很高；檢查排氣系統(tǒng)，三元催化器芯雖然沒有碎裂，但已經(jīng)失效。將其更換后，故障排除。 從這個故障可以看出，在修車的過程中，經(jīng)驗占有很重要的地位；維修人員在維修中憑借以前修車所積累的經(jīng)驗去判斷故障，往往可以收到事半功倍的效果。但是切記一點(diǎn)，不可以完全依賴經(jīng)驗，否則可能會限制自己的思維，在維修過程中誤入歧途。 |
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