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互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 汽車構(gòu)造維修 2007-07-20
(1)油泵故障。
(2)油壓調(diào)節(jié)閥故障。
(3)濾網(wǎng)阻塞。
(4)節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)(僅對節(jié)氣門調(diào)節(jié)主油壓的自動變速器)。
(5)閥體故障。
如果失速轉(zhuǎn)速在各檔位均相同,但低于標準值,那么主要原因是:
(1)發(fā)動機動力不足。
(2)變扭器內(nèi)導(dǎo)輪的單向離合器故障。
如果失速轉(zhuǎn)速在各檔位均相同,但高于標準值,那么主要原因是:
(1)主油壓低。
(2)閥體故障。
(3)在各檔位均動作的液壓執(zhí)行器故障。
如果失速轉(zhuǎn)速在某個檔位高于標準值,那么主要原因是:
(1)在該檔位動作的液壓執(zhí)行器故障。
(2)閥體中控制該檔位動作的液壓執(zhí)行器的油路及液壓元件故障。
4.2檢查速控閥油壓
對液控自動變速器,隨車速變化應(yīng)檢查速控閥油壓是否符合標準值,如果超出標準值范圍,應(yīng)檢查、清洗、更換速控閥、閥體等。
4.3檢查液壓執(zhí)行器油壓
一些自動變速器有多個液壓執(zhí)行器油壓檢測孔,可以檢測對應(yīng)的油路壓力,由此判斷故障點。
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