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互聯(lián)網(wǎng) caoyun666 汽車(chē)構(gòu)造維修 2006-11-14
利用他車(chē)蓄電池助力啟動(dòng)的四個(gè)必須 如本車(chē)蓄電池放完電無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛(尤其是安裝自動(dòng)變速箱的車(chē)),可用跨接電纜連接另一輛車(chē)的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (1)兩車(chē)蓄電池的額定電壓必須同為12伏; (2)跨接電纜必須有足夠的電流承載能力; (3)跨接電纜必須帶有絕緣夾; (4)助力車(chē)蓄電池的發(fā)動(dòng)機(jī)必須在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 更換汽車(chē)輪胎分八步 1.汽車(chē)停在堅(jiān)實(shí)且沒(méi)有油污、積水的水平地面上,既不要妨礙其他車(chē)輛行駛還要保證換胎時(shí)的人身安全; 2.拉緊手剎車(chē); 3.車(chē)后放置警示裝置,打開(kāi)雙蹦燈; 4.使用專(zhuān)用扳手稍微松動(dòng)輪胎螺栓; 5.將千斤頂放在舉升點(diǎn)頂起車(chē)輛。舉升點(diǎn)在車(chē)輛兩側(cè)各有兩個(gè),位置接近輪胎。手腳絕不能放在車(chē)下,防千斤頂傾倒、車(chē)身下沉而危害人身; 6.擰下要更換輪胎的螺栓,換上輪胎后用專(zhuān)用扳手盡量擰緊; 7.將車(chē)輪落地后,繼續(xù)以最大力矩?cái)Q緊輪胎的固定螺栓; 8.收好換下的輪胎、工具和千斤頂。 爆胎不能急剎車(chē) 汽車(chē)超載、輪胎氣壓過(guò)高或輪胎本身有損傷都可能造成車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎。 后胎爆破會(huì)使汽車(chē)尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象,但方向不會(huì)失控。這時(shí)可反復(fù)輕踩剎車(chē),慢慢地將車(chē)輛停下。 前輪爆破則會(huì)造成汽車(chē)向破胎一側(cè)跑偏。此時(shí)應(yīng)雙手用力控制方向盤(pán),并緩緩松開(kāi)油門(mén)踏板,使汽車(chē)?yán)棉D(zhuǎn)動(dòng)阻力自行停下。急剎車(chē)和迅速收油會(huì)使車(chē)輛重心前移,使汽車(chē)甩尾甚至進(jìn)入螺旋狀態(tài)。 制動(dòng)失靈怎么辦? 在平坦道路上行駛,如果汽車(chē)制動(dòng)失靈應(yīng)迅速?gòu)母咚贀鯎Q入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車(chē)速。如果在下坡行駛中發(fā)生制動(dòng)失靈,除了利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),還應(yīng)利用路邊的天然障礙物停車(chē),盡可能地減少事故的損失。 車(chē)輛側(cè)滑怎么辦? 側(cè)滑多是因?yàn)槿霃澢爸苿?dòng)過(guò)度使車(chē)身載荷前移,車(chē)速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。 如果是過(guò)度制動(dòng)引起側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力;如果是車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速,同時(shí)根據(jù)車(chē)速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán),使車(chē)改出側(cè)滑狀態(tài)。 方向失控怎么辦? 如果汽車(chē)在行駛中方向突然失控,應(yīng)果斷利用腳制動(dòng)停車(chē),但要注意不能剎車(chē)過(guò)猛,以免發(fā)生側(cè)滑。 |
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