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富康汽車(chē)后懸架無(wú)彈性的故障維修

hzjheng.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類(lèi)別：汽修知識(shí) 時(shí)間：2007-12-21

故障現(xiàn)象：神龍富康轎車(chē)在行駛20萬(wàn)km后，出現(xiàn)后懸架無(wú)彈性，認(rèn)為是后減振器失效，但更換新的原廠(chǎng)減振器后，故障依舊。

故障分析：根據(jù)反映的情況判定故障不在減振器上，經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)該車(chē)后擺臂上翹，兩后輪內(nèi)傾，呈八字形。分析認(rèn)為，該故障是由于連接軸失效，擺臂軸承缺少潤(rùn)滑脂而損壞，引起擺臂連接軸上翹，使兩后輪呈八字形。同時(shí)，擺臂連接軸與后軸管外端相碰而卡死，擺臂不能轉(zhuǎn)動(dòng)而使后輪失去彈性。拆下后擺臂連接軸檢查，發(fā)現(xiàn)擺臂軸承及連接軸損壞，和分析吻合。

故障排除：更換擺臂連接軸和軸承后裝復(fù)，故障現(xiàn)象消失。

維修小結(jié):據(jù)筆者維修經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)富康轎車(chē)行駛20萬(wàn)km左右，會(huì)聽(tīng)到擺臂處發(fā)出“咯吱，咯吱”的響聲，這是因?yàn)閿[臂軸承缺油，軸承摩擦所致。若再行駛一段時(shí)間，軸承散架，連接軸磨損，“咯吱”聲會(huì)消失，后懸架發(fā)硬，失去彈性。

因而，建議富康轎車(chē)在行駛l8萬(wàn)km左右時(shí)，對(duì)后擺臂連接軸軸承做一次維護(hù)，主要是加足潤(rùn)滑脂。

另外，擺臂連接軸的磨損往往在外檔軸承軸頸處的上部和內(nèi)檔軸承軸頸處的下部。所以，如果連接軸磨損不嚴(yán)重，可將軸轉(zhuǎn)過(guò)180°后再用。

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