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賽歐轎車啟動后怠速抖動嚴(yán)重

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2013-05-07

一輛雪佛蘭賽歐轎車。該車發(fā)動機易啟動，但啟動后怠速抖動嚴(yán)重，空擋加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速難以達到3000r/min。

    從Tech-2中看到MAP（進氣歧管絕對壓力）壓力值偏高，為57kPa, IAC怠速電動機步進數(shù)）計數(shù)為60，長期燃油調(diào)整為-19%，短期為-35%。燃油壓力為270kPa，拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管后，燃油壓力增至320kPa，氣缸壓力為1.08～1. 13MPa。

    故障檢修：嘗試更換MAP傳感器、火花塞、高壓線、點火模塊、噴油器、三元催化轉(zhuǎn)化器、ECM后，故障仍無法排除。嘗試用真空泵將進氣管壓力調(diào)整為30kPa左右后，故障現(xiàn)象消失。維修人員進行檢查，最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動機正時帶跳齒。

    故障排除：重新校對正時，更換正時帶后故障排除。

    故障分析：由于發(fā)動機氣門正時發(fā)生偏差，過多的廢氣回流進入進氣管導(dǎo)致進氣管壓力過高。MAP的計量值顯示發(fā)動機負(fù)荷過高，所以燃油長期調(diào)整為-19%，ECM始終處于“減油”模式，影響了發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性及加速性。

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