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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2013-05-14
一輛行駛里程超20萬km的2009款一汽大眾捷達(dá)轎車,儀表型號(hào)為1 GD 920 801G。駕駛員反映:該車車速表指示不走,并且里程表里面的數(shù)據(jù)也不隨著行車?yán)奂。但裝在車上的出租車計(jì)程器可以正常顯示當(dāng)前的里程累加。 接車后:經(jīng)過檢查,該車的里程表傳感器上的三根線,電源12V,搭鐵0V,信號(hào)線電壓隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),在7. 6V與0V之間變化。根據(jù)測(cè)量結(jié)果,說明該車的傳感器工作正常。估計(jì)是儀表內(nèi)部出現(xiàn)故障,將儀表拆下后,把表盤拆下,重新裝到車上,插上兩個(gè)32針的儀表插頭,用示波器觀察藍(lán)色插頭的28號(hào)腳的車速信號(hào)輸入腳電壓,從電路中可以看到該信號(hào)。但儀表仍不顯示里程表累加,車速表仍不走動(dòng)。用解碼器與儀表進(jìn)行通信,讀取數(shù)據(jù)流,可以顯示轉(zhuǎn)速值,但不能顯示車速值,再把另一車的儀表裝到此車上,因?yàn)闊o法起動(dòng)著車,也用解碼器讀取儀表系統(tǒng)中的車速數(shù)據(jù)流,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪輪胎,可以正常顯示車速,由此確認(rèn)該車儀表損壞。 用萬用表測(cè)量線路板上“28”號(hào)腳的走向,發(fā)現(xiàn)與一個(gè)6腳的小集成電路有關(guān)聯(lián),再送電試驗(yàn),測(cè)量此6腳集成電路的輸入與輸出信號(hào),都能測(cè)量到,到此,因?yàn)闀r(shí)間及維修條件的限制,已經(jīng)無法再進(jìn)一步往前檢修,只能更換整個(gè)儀表總成。 按照下面的步驟進(jìn)行操作后,試車,故障排除。
①匹配儀表,進(jìn)入防盜系統(tǒng),登錄,輸入新儀表密碼,顯示登錄成功。 |
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