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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2013-05-31
一輛行駛里程約5.7萬(wàn)km的2009款豐田凱美瑞轎車?蛻舴从常涸撥囘b控門鎖不能正常工作。車輛進(jìn)廠后,進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),該車為剛剛修復(fù)的事故車。詢問(wèn)客戶得知,該車事故修復(fù)是在保險(xiǎn)公司指定的修理廠進(jìn)行的,但修復(fù)后遙控器就不能正常工作。于是技師進(jìn)行了故障重現(xiàn),發(fā)現(xiàn)遙控門鎖的確不起作用。 故障診斷:首先對(duì)遙控器電池進(jìn)行了測(cè)量,結(jié)果正常。由于無(wú)線門鎖正常工作需滿足兩個(gè)基本條件:①四門門燈開關(guān)及線路無(wú)短路、斷路;②鑰匙未鎖警告開關(guān)及線路無(wú)短路、斷路。針對(duì)這兩個(gè)方面分別對(duì)四門門燈開關(guān)及線路、鑰匙未鎖警告開關(guān)及線路進(jìn)行了檢查和測(cè)量,未發(fā)現(xiàn)異常。參照維修手冊(cè)對(duì)無(wú)線門鎖遙控接收器反饋信號(hào)電壓進(jìn)行了檢查,經(jīng)測(cè)量,每按一次遙控按鈕,無(wú)線遙控接收器的反饋信號(hào)就從1V→6V→1V循環(huán)變?nèi)A。無(wú)線門鎖系統(tǒng)該檢查的部分已經(jīng)檢查完畢了,該系統(tǒng)需滿足的條件也都具備,為什么不能正常工作呢?于是技師去仔細(xì)查閱維修手冊(cè)及電路圖,當(dāng)技師重新回到車上時(shí),發(fā)現(xiàn)該車在沒(méi)有點(diǎn)火開關(guān)、沒(méi)有插入鑰匙的情況下,收音機(jī)就可以工作了。換句話說(shuō),原本應(yīng)該有ACC供電的收音機(jī)現(xiàn)在變成為;鸸╇?磥(lái)老問(wèn)題沒(méi)有解決,又發(fā)生了新間題。但是這兩個(gè)問(wèn)題之間會(huì)不會(huì)有聯(lián)系呢?帶著這樣的疑問(wèn),技師對(duì)線路及相關(guān)插接器又進(jìn)行了檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)線路有改動(dòng)跡象。最終檢查到了鑰匙開關(guān)處,當(dāng)拔下點(diǎn)火開關(guān)座的插頭時(shí),無(wú)意中發(fā)現(xiàn)插頭上B+與ACC位置處有一根細(xì)小的銅絲將兩根線進(jìn)行了短接,將此銅絲拿掉,線束重新處理后,再打開收音機(jī),發(fā)現(xiàn)收音機(jī)不能在點(diǎn)火開關(guān)位于OFF的情況下工作。拔掉鑰匙,關(guān)好車門,重新按下遙控按鈕,門鎖工作正常。問(wèn)題最終得到了解決,查看電路圖,分析故障原因,原來(lái)無(wú)線遙控門鎖通過(guò)車身ECU來(lái)控制每個(gè)門鎖電機(jī)動(dòng)作。而車身ECU有一根來(lái)自ACC繼電器的電壓,當(dāng)鑰匙在點(diǎn)火鎖芯里面,該線束提供12V電壓,門鎖不工作,鑰匙拔下后,該線束無(wú)12V電壓提供,門鎖能夠正常工作。 |
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