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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014-05-07
故障分析與排除 空調(diào)電磁離合器線圈被燒毀,除品質(zhì)問題外,主要是空調(diào)系統(tǒng)的壓力過高,帶動壓縮機運轉(zhuǎn)的阻力過大,超過該電磁線圈的電磁吸力,使離合器主被動盤產(chǎn)生相對滑移摩擦,導(dǎo)致過熱而燒毀。 空調(diào)系統(tǒng)壓力過高有3種原因:①停車時發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),且長時間在太陽暴曬下使用空調(diào);②當水箱散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障時,還長時間、高強度地使用空調(diào)(水箱散熱風(fēng)扇是與空調(diào)冷凝器風(fēng)扇共用的);③制冷系統(tǒng)中加入的氟利昂過量。 在壓縮機開始工作時,注意察看貯液罐的觀察窗,發(fā)現(xiàn)觀察窗內(nèi)一點氣泡都沒有。再將高低壓表接入制冷系統(tǒng)中,檢查其壓力,發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力均偏離。顯然,制冷劑加注過量。將制冷劑從低壓側(cè)適量排除后(以高壓側(cè)壓力12-18MPa,低壓側(cè)壓力0.15-0.30MPa為適宜),故障被排除。 為避免此類故障發(fā)生,平時應(yīng)在以下3種情況下不準使用空調(diào)。①制冷液加入量超過規(guī)定時,要及時放出,否則不準使用空調(diào)。檢查制冷液多少的方法是:在壓縮機開始工作時,看儲液罐觀察窗內(nèi)有無氣泡,如果沒有氣泡,說明是制冷液過多,應(yīng)適量放出,如果氣泡太多,說明制冷液太少,應(yīng)適量添加制冷液,②水箱散熱風(fēng)扇發(fā)生故障停止運轉(zhuǎn)時,應(yīng)立即停止使用空調(diào),否則制冷系統(tǒng)將產(chǎn)生超高壓,使電磁離合器打滑而燒毀。③停車時,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況下,最好不開空調(diào)。 |
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