當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 江淮瑞風(fēng)行駛時(shí)車身左右顫抖 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年05月30
一輛江淮瑞風(fēng)商用車。車主反映:該車車速在50km/h時(shí)明顯感到車身左右顫抖,車身的前部感覺特別明顯,加速的過程中抖動(dòng)得更厲害,快速踏下加速踏板抖動(dòng)加劇,如果松開加速踏板抖動(dòng)會(huì)有輕微減弱,完全松開加速踏板則感覺不到抖動(dòng)。車主還反映車輛在滿載上坡時(shí)抖動(dòng)得讓人難以承受,可是當(dāng)車速達(dá)到75km/h后,車輛又能恢復(fù)正常狀況。 根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷,此類故障一般是懸架系統(tǒng)松動(dòng),或者有些部位配合松動(dòng)引起車身的抖動(dòng),當(dāng)震動(dòng)達(dá)到某一頻率時(shí),車輛發(fā)生共振,導(dǎo)致車身抖動(dòng)加劇。通過檢查各部分連接情況良好,將車輛升起,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓車輛以50km/h的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的抖動(dòng)比車輛本身更厲害。檢查發(fā)現(xiàn)振動(dòng)源來自傳動(dòng)軸,將車輛熄火用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸有“咪當(dāng),恍當(dāng)”的聲音,因此可以判斷是傳動(dòng)軸內(nèi)球籠內(nèi)部間隙過大造成的故障。更換傳動(dòng)軸總成,故障排除。 由于長(zhǎng)期使用,萬向節(jié)球籠內(nèi)部磨出了溝槽,使得伸縮節(jié)的伸縮不自由,從而引起傳動(dòng)軸的抖動(dòng)。當(dāng)車速達(dá)到50km/h時(shí),傳動(dòng)軸的抖動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)通過支撐座抖動(dòng)的固有頻率一致,引起共振,導(dǎo)致車輛抖動(dòng)得最厲害;當(dāng)車速達(dá)到75km/h時(shí)傳動(dòng)軸的抖動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率相差較大,共振現(xiàn)象消失,感覺車輛又恢復(fù)了正常。 |
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