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大宇藍龍車行駛時撮車

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年05月30

故障現(xiàn)象：一輛行駛8000km 的大宇藍龍車，行駛中掛一、二檔，低速行駛時撮車，發(fā)動機怠速間接性不穩(wěn)。
故障檢修：怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機有間接性怠速不穩(wěn)及抖動現(xiàn)象。用故障診斷儀對系統(tǒng)進行鼓掌查詢，但無故障碼。以前也遇到過發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障，多數(shù)由于節(jié)流閥體位置傳感器及怠速步進電機損壞或噴油咀堵塞而引起的。
拆下節(jié)流閥體位置傳感器及怠速步進電機，檢查無雜質(zhì)，更換一新節(jié)流閥體后故障人存在。拆下燃油軌（燃油軌與進、回油管相連）、斷掉高壓點火、啟動發(fā)動機，檢查噴油咀工作情況，發(fā)現(xiàn)各噴油咀均正常。再用故障診斷儀進行故障查詢，顯示無故障記錄。用“讀取數(shù)據(jù)流功能”讀取各數(shù)據(jù)塊，顯示各數(shù)據(jù)參數(shù)均在規(guī)定范圍之內(nèi)。更換一套新噴油咀裝復試車，故障仍然存在。
拆下四個火花塞，發(fā)現(xiàn)二缸火花塞積炭較重，表明二缸燃燒不好，其他三缸燃燒良好、無積炭。用汽缸壓力表測汽缸壓力，發(fā)現(xiàn)各缸壓力基本一致。更換二缸火花塞重新啟動后，故障仍然出現(xiàn)。拆下火花塞進行搭鐵點火檢查，發(fā)現(xiàn)二缸火花塞時而出現(xiàn)點火不良，更換高壓線圈后各缸火花塞點火均正常。怠速啟動后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，試車后掛一、二檔低速行駛撮車故障消失。

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