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別克凱越轎車間歇性熄火

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2014年06月01

一輛行駛里程約11萬km的別克凱越1. 6L轎車。用戶反映：該車發(fā)動機間歇性熄火。行駛時發(fā)動機自動熄火，有時是在高速行駛中突然熄火，有時是低速熄火，有時是冷車熄火，有時是車熱熄火，故障沒有規(guī)律。熄火后，發(fā)動機不能立即起動著車，放置約幾分鐘后又能起動。

故障診斷：用TECF12檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)，結果沒有故障碼記憶。因每次出現(xiàn)故障時，維修人員都不在現(xiàn)場，車輛開回來后故障又不能重現(xiàn)，不知道是油路故障還是電路故障，檢修沒有目標。檢查繼電器盒線路線束、汽油泵線束、發(fā)動機后部起動機處的線束、噴由器線束、點火線圈線束和發(fā)動機轉速傳感器插頭及線束均沒有磨破損壞或接觸不良。緊固了蓄電池至車身搭鐵線、蓄電池與機體搭鐵線、汽油泵搭鐵線，又更換了汽油泵，客戶將車提走。但一周后，客戶再次將車開回來，說又出現(xiàn)了兩次熄火。因上次檢查過線路、線束、供電與搭鐵，并試換了汽油泵，都無效，這次重點檢查點火與燃油噴射系統(tǒng)部件，包括點火線圈及曲軸位置傳感器等損壞后能造成發(fā)動機熄火的部件。在發(fā)動機著車運轉時，拉動發(fā)動機艙內各部件與線束，發(fā)動機沒有熄火。舉升車輛，在發(fā)動機著車運轉時，拉動發(fā)動機艙下面各部件與線束，發(fā)動機也不熄火。用螺釘旋具橡膠手柄端輕敲曲軸位置傳感器，發(fā)動機熄火，說明故障可能是由曲軸位置傳感器不良造成的。凱越1. 6L曲軸位置傳感器電路是一個電磁式傳感器，有三根接線，其1腳（棕色線）與2腳（藍色線）為電磁線圈的兩端，室溫下電阻為600～660Ω， 3腳（黑／白線）搭鐵，為屏蔽端，與兩根信號線間的阻值為無窮大。斷開曲軸位置傳感器插頭，測量藍色線與棕色線間的電阻為667Ω，黑色線與藍色線間的電阻值有時為無窮大，測量結果正常。用螺釘旋具橡膠手柄端輕敲曲軸位置傳感器，同時測量藍色線與棕色線間的電阻變?yōu)闊o窮大，說明曲軸位置傳感器信號線回路有間斷性斷路故障。更換曲軸位置傳感器，故障排除。

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