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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月05
一輛行駛里程約13.6萬km的2007年上海大眾斯柯達(dá)明銳1. 6L轎車。用戶反映:該車刮水器突然出現(xiàn)了不能噴水的現(xiàn)象。 故障診斷:連接故障診斷儀,對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),在組合儀表系統(tǒng)中存在故障含義為“J519沒有通信”的故障碼,收音機(jī)中也存在同樣的故障碼。根據(jù)上述檢測(cè)結(jié)果,筆者決定對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)控制單元J519進(jìn)行編碼。編碼后進(jìn)行功能引導(dǎo),將車輛恢復(fù)了出廠設(shè)置,但故障依舊。 考慮到刮水電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),由于刮水電動(dòng)機(jī)拆起來比較麻煩,為了判定刮水器噴水電動(dòng)機(jī)及相關(guān)電路是否正常,筆者決定對(duì)其進(jìn)行執(zhí)行元件診斷。但在利用故障診斷儀進(jìn)行此項(xiàng)操作時(shí),噴水電動(dòng)機(jī)仍然不動(dòng)作,看來需要對(duì)噴水電動(dòng)機(jī)的電路進(jìn)行檢查。當(dāng)筆者利用萬用表測(cè)量J519到噴水電動(dòng)機(jī)間的電路時(shí),發(fā)現(xiàn)電路連接正常,但2根線均為電源線,電位為0V,說明J519沒有輸出控制命令。根據(jù)診斷儀的檢測(cè)結(jié)果,可以確定刮水器噴水開關(guān)已經(jīng)向J519發(fā)出信號(hào),J519也接收到了信號(hào),看來很有可能是J519出現(xiàn)故障。另外,考慮到多個(gè)控制單元沒有收到J519數(shù)據(jù)通信,進(jìn)行故障引導(dǎo)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)J519供電正常,測(cè)量J519到診斷接口CAN數(shù)據(jù)總線正常,進(jìn)一步證明J519損壞。 故障排除:更換J519后,試車,故障排除。 考慮到刮水電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),由于刮水電動(dòng)機(jī)拆起來比較麻煩,為了判定刮水器噴水電動(dòng)機(jī)及相關(guān)電路是否正常,筆者決定對(duì)其進(jìn)行執(zhí)行元件診斷。但在利用故障診斷儀進(jìn)行此項(xiàng)操作時(shí),噴水電動(dòng)機(jī)仍然不動(dòng)作,看來需要對(duì)噴水電動(dòng)機(jī)的電路進(jìn)行檢查。當(dāng)筆者利用萬用表測(cè)量J519到噴水電動(dòng)機(jī)間的電路時(shí),發(fā)現(xiàn)電路連接正常,但2根線均為電源線,電位為0V,說明J519沒有輸出控制命令。根據(jù)診斷儀的檢測(cè)結(jié)果,可以確定刮水器噴水開關(guān)已經(jīng)向J519發(fā)出信號(hào),J519也接收到了信號(hào),看來很有可能是J519出現(xiàn)故障。另外,考慮到多個(gè)控制單元沒有收到J519數(shù)據(jù)通信,進(jìn)行故障引導(dǎo)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)J519供電正常,測(cè)量J519到診斷接口CAN數(shù)據(jù)總線正常,進(jìn)一步證明J519損壞。 故障排除:更換J519后,試車,故障排除。 |
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