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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月26
一輛2004款SC7130長安羚羊出租車,裝備日本鈴木原裝1.3L電噴發(fā)動機(jī),出現(xiàn)有時無法啟動的故障,而且是后排座椅坐人時無法啟動,不坐人可以啟動。經(jīng)過反復(fù)檢查,發(fā)現(xiàn)位于后排右邊座椅下方的燃油泵4端子插接器已經(jīng)烤焦。用一根導(dǎo)線跨接燃油泵電源端子,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位,能夠聽到燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,發(fā)動機(jī)能夠啟動。原來該出租車后排座椅經(jīng)常坐人,車廂底板受壓后下沉,使燃油泵插接器處散熱不良,導(dǎo)致早期老化。另一方面,在路面顛簸的情況下,后排座椅發(fā)生振動,會拉扯燃油泵的插接器,導(dǎo)致其瞬間接觸不良,從而引起發(fā)動機(jī)間歇性難以啟動的故障。 在這一案例中,在座椅坐人與不坐人這兩種狀態(tài)下,產(chǎn)生了完全不同的結(jié)果。如果維修人員忽視了出租車裝載狀況對相關(guān)系統(tǒng)和部件的不同影響,就可能使維修走彎路。 |
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