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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月14
一輛行駛里程約11.9萬km,配置1AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的2009款豐田RAV4轎車。用戶反映:該車 怠速時(shí),可聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的“咕咕”異響,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化不明顯。 故障分析: 1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓,1缸缸壓為1450kPa, 2缸缸壓為1420kPa, 3缸缸壓為1410kPa,4缸缸壓為1420kPa,四缸缸壓均為正常。2)檢查機(jī)油液面在正常范圍內(nèi),機(jī)油品質(zhì)良好。 3)檢查冷卻液量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。4)火花塞顏色呈褐色,燃燒良好。5)空氣濾清器濾芯及空氣集濾器殼內(nèi)活性炭過濾層無進(jìn)水痕跡。6)發(fā)動(dòng)機(jī)外觀無損壞痕跡。7)電控系統(tǒng)無故障碼,數(shù)據(jù)流在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。8)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)無改裝痕跡。9)使用聽診器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)各部無明顯異響,只在油底殼處聽到的聲音和其他正常車輛略有差異,斷缸試驗(yàn)沒有變化。如果只用耳朵聽,機(jī)艙無任何問題。在無法確診的情況下申請(qǐng)技術(shù)支援。10)在使用了異常聲音檢測儀后,判斷聲音來自燃油管路的異常振動(dòng)。11)異響時(shí)油壓在330~350kPa波動(dòng),以此判斷燃油脈動(dòng)衰減器失效。 故障解決:更換燃油脈動(dòng)衰減器,油壓穩(wěn)定在350kPa,異響沒有再現(xiàn)。 故障啟示:異響是大家比較頭疼的問題,沒有好的工具的時(shí)候只能靠經(jīng)驗(yàn),希望此案例對(duì)大家有幫助。 故障點(diǎn)評(píng):判斷異響,只有細(xì)心加專心。當(dāng)然,如果有專業(yè)的異響探測儀,在準(zhǔn)確性、快速高效方面會(huì)效果更好。 |
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