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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年08月02
故障分析:首先確認(rèn)故障,用遙控器鎖車正常而開(kāi)鎖沒(méi)有反應(yīng),轉(zhuǎn)向燈也不閃爍,用IT- II檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)故障碼,操作主駕駛側(cè)車門(mén)上的解鎖開(kāi)關(guān),解鎖也沒(méi)有反映。
查閱資料,該系統(tǒng)的工作原理為,車門(mén)接收器接收并識(shí)別遙控鑰匙發(fā)出的鎖車或解鎖信
號(hào),將此信號(hào)傳遞給右側(cè)車身ECU,車身ECU在確認(rèn)各門(mén)控開(kāi)關(guān)及解鎖警告開(kāi)關(guān)信號(hào)正常
的情況下,給各車門(mén)發(fā)送解鎖或鎖車指令。
連接IT- II進(jìn)入車身ECU讀取數(shù)據(jù)列表,拔下鑰匙,關(guān)閉所有車門(mén),數(shù)據(jù)流顯示正常,進(jìn)行主動(dòng)測(cè)試解鎖也沒(méi)有反映,拆卸左前車板,檢查門(mén)鎖電動(dòng)機(jī),在解鎖時(shí)沒(méi)有工作電壓,說(shuō)明門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)并沒(méi)有收到車身ECU發(fā)出的解鎖指令,檢查車身ECU是否有解鎖信號(hào)輸出:用萬(wàn)用表檢查車身ECU RJ插頭的9號(hào)針腳和17號(hào)針腳,解鎖時(shí)無(wú)信號(hào)輸出。然后檢查車身ECU所接收的來(lái)自車門(mén)控制接收器的信號(hào)是否正常,經(jīng)檢查,車身ECU 01插頭的11號(hào)針腳和12號(hào)針腳解鎖時(shí)信號(hào)正常,檢查車身ECU的供電電源線路正常,故障點(diǎn)集中在車身ECU上,更換新的車身ECU,故障排除。
故障解決:訂貨更換右側(cè)車身ECU。
故障啟示:該故障內(nèi)容并不復(fù)雜,重要的是讓維修人員理清故障診斷的基本思路,從原理分析、診斷數(shù)據(jù)的使用,到從因到果、由果及因的思考,為故障排除奠定基礎(chǔ)。
故障點(diǎn)評(píng):以往也針對(duì)此類ECU故障進(jìn)行過(guò)點(diǎn)評(píng),還是以前的那句話,在確定ECU故障之前,首先要確認(rèn)的是外圍電路及電器元件的好壞,最后才能做出更換ECU的決定。
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