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東風(fēng)EQ1108G汽車(chē)充電指示燈不亮且不能啟動(dòng)

hzjheng.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2014年08月10

東風(fēng)EQ1108G型柴油車(chē)，起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON位置時(shí)，充電指示燈不亮，隨后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也不能起動(dòng)。
    故障檢修：
    （1）故障原因分析
    根據(jù)故障現(xiàn)象分析，起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)控制電路故障的可能性不大，故障主要原因有：
    1）發(fā)電機(jī)本身故障而使其不發(fā)電或發(fā)電不良而導(dǎo)致蓄電池虧電。
    2）電壓調(diào)節(jié)器有故障而使發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
    3）蓄電池有極板硫化、自放電等故障。
    4）充電指示燈及相關(guān)電路有斷路或接觸不良。
    （2）故障檢修方法
    首先檢查蓄電池的電能：將起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON位置時(shí)，電壓表電壓為24V，當(dāng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ST檔（起動(dòng)）時(shí)，可聽(tīng)見(jiàn)電磁開(kāi)關(guān)動(dòng)作的聲響，但起動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)電壓表指示的電壓下降較多，只有16V，這說(shuō)明蓄電池電能不足。
    對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電過(guò)程正常，說(shuō)明蓄電池沒(méi)有其他故障。將充足電的蓄電池裝車(chē)后再起動(dòng)，能正常起動(dòng)。
    將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并將起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于OFF位置，拔開(kāi)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁接線(xiàn)柱上的連接導(dǎo)線(xiàn)，將一試燈的兩端分別連接導(dǎo)線(xiàn)端和搭鐵，并將起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON位置，試燈不亮，說(shuō)明勵(lì)磁接線(xiàn)柱至起動(dòng)開(kāi)關(guān)之間的線(xiàn)路有斷路。
    檢查線(xiàn)路連接正常，所以判斷為充電指示燈已燒毀。
    （3）故障處理措施
    更換充電指示燈燈泡，再將起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON位置時(shí)，充電指示燈能亮，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后充電指示燈能熄滅，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)，故障排除。
    故障分析：發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的電流通路為蓄電池＋（或發(fā)電機(jī)＋）→起動(dòng)開(kāi)關(guān)（ON檔觸點(diǎn)）→充電指示燈→發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組→電壓調(diào)節(jié)器→搭鐵→蓄電池－（或發(fā)電機(jī)－）。當(dāng)充電指示燈斷路時(shí)，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁回路也就斷了。沒(méi)有勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)不發(fā)電，蓄電池就會(huì)很快虧電，從而導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或不轉(zhuǎn)。

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