奇瑞A5雙燃料出租車發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速偏高
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年08月16
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一輛奇瑞A5雙燃料出租車。該車在行駛過程中換擋或等待紅綠信號燈時發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速偏高。 檢查分析：試車驗證故障，屬實。連接故障檢測儀進行檢測，無故障代碼儲存。讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速為1100 r/min，加速踏板位置傳感器1的信號電壓為0.95 V，加速踏板位置傳感器2的信號電壓為0.43 V。接著用故障檢測儀檢測同車型新車怠速時加速踏板位置傳感器的信號電壓，分別為0.74 V和0.37 V。由子該款車的加速踏板位置傳感器為2個獨立相同的電位計式傳感器，分別向ECU提供信號電壓，且瞬時信號電壓值傳感器1是傳感器2的2倍。為了防止發(fā)電機電壓波動引起信號失真，ECU內(nèi)部采用的是對比電路，將傳感器輸出的信號電壓與標準電壓進行對比，ECU采用比值來判斷加速踏板的動作幅度。通過兩組數(shù)據(jù)分析，確定故障車加速踏板位置傳感器怠速時向ECU提供的電壓信號過高，導致ECU判斷錯誤，引起發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高。 排除方法：更換加速踏板總成，并按照下列方法進行自學習：斷開點火開關(guān)，不踩加速踏板；接通點火開關(guān)，將加速踏板緩慢踩到底，并維持一段時間；松開加速踏板，起動發(fā)動機。 |
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