互聯網 俠名 汽車電器維修 2014年10月08
一輛行駛里程超20萬km的豐田花冠轎車。該車剛加完油后,發(fā)動機抖動、加速無力, 故障分析:檢查燃油和燃油壓力(300kPa)均正常;排氣管發(fā)出異響,熱車時最明顯。 清洗噴油器;檢測噴油器工作狀況,工作正常(霧化良好,無滴漏現象);檢查火花塞;更換燃油濾清器濾芯;檢測變速開關,工作正常;檢測噴油器與ECU通斷情況,無斷路短路出現。進行試車發(fā)現故障排除,車輛行駛4~5km后熄火,再次起動,故障再現。重新進行診斷,用示波器檢查點火線圈IGT和IGF信號,波形與標準波形不同,更換點火線圈,然后重新進行試車,故障排除。 故障解決: ①檢查燃油壓力;②清洗噴油器,檢測噴油器工作狀況;③檢查火花塞;④用示波器檢測點火線圈IGT和IGF信號,查看波形,波形異常。 故障啟示:在維修過程中,有些故障是可以直接解決的,有個別現象需要多次試車和診斷才可以發(fā)現和解決,所以,在解決問題時要耐住性子,逐步排查問題解決問題。 故障點評:利用示波器檢測點火電路故障是比較方便快捷的方法,對于點火系統(tǒng)的故障排除來說,一是比較準確,二是直觀,可以避免走彎路。檢測次級點火波形可以直接觀測到氣缸內的混合氣燃燒狀況,可以說,這是現代車輛維修所不可或缺的手段。
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