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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年10月13
一輛行駛里程約18.7萬km,配置M271發(fā)動機(jī)和722. 6變速器的奔馳C200轎車。該車自動變速器在換擋時有嚴(yán)重的沖擊現(xiàn)象。 故障診斷:對故障癥狀進(jìn)行確認(rèn),進(jìn)行試車,發(fā)現(xiàn)該車間歇出現(xiàn)換擋沖擊現(xiàn)象,當(dāng)故障出現(xiàn)時,掛入倒擋時沖擊非常明顯,說明故障與油壓控制有關(guān)。對自動變速器控制模塊進(jìn)行自診斷,未發(fā)現(xiàn)故障碼。對發(fā)動機(jī)控制模塊進(jìn)行自診斷,發(fā)現(xiàn)一條故障信息,內(nèi)容為發(fā)動機(jī)控制模塊與自動變速器控制模塊之間的通信中斷。 查看自動變速器控制模塊電路圖,得知其電源是由前SAM控制模塊提供的。打開前SAM控制模塊的上蓋,找到供電繼電器。拔下供電繼電器,測量各端子之間的電阻,正常。拆開供電繼電器外殼檢查,發(fā)現(xiàn)其電磁線圈的引線接點(diǎn)翹起,這會導(dǎo)致電路接觸不良。更換該繼電器,清除故障碼,試車,故障癥狀消失,檢修工作結(jié)束。 故障總結(jié):對于CAN總線而言,通信故障通常是由控制模塊電源中斷引起的。注意檢查控制模塊的電源線和接地線的連接情況,有疑點(diǎn)的部件可以通過更換法來確認(rèn)是否正常。
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