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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年10月16
一輛行駛里程約18萬km,搭載Duratec-HE型16氣門發(fā)動機的2004年長安福特蒙迪歐轎車。該車因為無法啟動被拖到我維修站進行檢修。 檢查分析:詢問客戶后得知,該車在行駛中發(fā)動機噪聲很大,近日出現(xiàn)了無法起動的故障。發(fā)動機一個月前因為無法起動的故障在外地小修理廠維修過,客戶也不清楚當時是如何進行維修的,只知道維修后發(fā)動機就可以起動了。 首先檢查機油和冷卻液均處于正常液位,但機油內(nèi)有金屬粉末。從發(fā)動機氣門室罩向發(fā)動機內(nèi)部觀察,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部很干,沒有新鮮的機油。拆下氣門室罩,當時就發(fā)現(xiàn)凸輪軸因為嚴重缺少機油潤滑而斷裂,檢查機油泵沒有發(fā)現(xiàn)異常,于是決定拆解發(fā)動機缸蓋來檢查油道。 拆下缸蓋后,發(fā)現(xiàn)缸體主油道內(nèi)有異物,取出的異物是一團棉絮,正好堵住油道孔。而且筆者發(fā)現(xiàn)缸蓋曾經(jīng)被拆檢過,缸蓋上有很多紅色密封膠,維修作業(yè)很粗糙。 故障排除:因為發(fā)動機缸蓋和凸輪軸等部件損壞嚴重,于是客戶只好更換了發(fā)動機總成。 維修總結(jié):該車的故障是典型的野蠻維修造成的人為故障。之前的維修人員在維修過程中為了防止有雜物掉人缸體的油道內(nèi),用棉絮堵住了油道,后來忘記了取出,結(jié)果造成了嚴重的后果。筆者借該車的案例給我維修站員工上了一課,作為一名維修人員,除了有過硬的技術(shù)也要具有很強的責任心,才能在修好車的同時不會留下故障隱患。 |
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