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大眾桑塔納轎車機(jī)油壓力警告燈閃亮

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年11月29

一輛行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納轎車。當(dāng)發(fā)動機(jī)在怠速襖態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時，儀表板上的機(jī)油壓力警告燈閃亮。

故障檢修：

（1）故障原因分析

該車采用油壓檢查控制器J114來控制機(jī)油壓力警告燈和其內(nèi)部的蜂鳴器，以實(shí)現(xiàn)機(jī)油壓力的警告。機(jī)油壓力的監(jiān)測由裝在潤滑主油道中的高壓油壓開關(guān)F1（常開觸點(diǎn)）和低壓油壓開關(guān)F22（常閉觸點(diǎn)）共同承擔(dān)。接通點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)潤滑主油道中沒有機(jī)油壓力，低壓油壓開關(guān)處于閉合狀態(tài)，油壓檢查控制器J114控制警告燈K3閃亮；起動發(fā)動機(jī)后，機(jī)油壓力高于30kPa時，低壓油壓開關(guān)斷開，J114控制警告燈K3熄滅。

發(fā)動機(jī)工作時，如果機(jī)油壓力低于30kPa（低壓油壓開關(guān)F22處于閉合狀態(tài)），油壓檢查控制器就會使儀表板處的機(jī)油壓力警告燈K3閃亮，以示發(fā)動機(jī)缺少機(jī)油或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

從該車的機(jī)油壓力警告電路的原理分析，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)油壓力警告燈閃亮的原因除了發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)本身的問題外，機(jī)油壓力警告電路的可能故障原因有：

1）低壓油壓開關(guān)F22有故障（觸點(diǎn)閉合壓力過高）。

2）低壓油壓開關(guān)連接線路有短路之處。

3）油壓檢查控制器J114有故障。

（2）故障檢修方法

在發(fā)動機(jī)處于怠速工況時，先用萬用表電阻檔檢查F22的狀態(tài)，然后拆下F22，接上油壓表后再起動發(fā)動機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讀出油壓值。正常情況應(yīng)是油壓高于30kPa時F22斷路，低于30kPa時F22觸點(diǎn)閉合（通路）。結(jié)果測得的發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時油壓高于30kPa，但F22卻處于通路狀態(tài)，這說明低壓油壓開關(guān)F22已損壞。

（3）故障處理措施

更換低壓油壓開關(guān)F22后，再起動發(fā)動機(jī)，機(jī)油壓力警告燈不再閃亮，故障排除。

故障分析：在沒有油壓表和萬用表的情況下，本例故障現(xiàn)象的故障診斷也可以這樣做：首先檢查機(jī)油液面，如果機(jī)油液面正常，拔下低壓油壓開關(guān)F22的插線，在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時看警告燈K3是否閃爍。若此時K3不閃爍，說明是低壓油壓開關(guān)F22有故障，需更換F22；若K3仍然閃爍，則需檢修低壓油壓開關(guān)F22到油壓檢查控制器J114之間的線路連接，線路無問題時就需要更換油壓檢查控制器J114了。

桑塔納轎車機(jī)油壓力警告電路中，其油壓檢查控制器的輸入信號還包括來自點(diǎn)火線圈“－”接線柱的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，其作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)缺少機(jī)油或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障而導(dǎo)致機(jī)油壓力過低（機(jī)油壓力低于 180kPa）時，如果駕駛?cè)死^續(xù)踩加速踏板而使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升（3 2000r/min），J114就會同時控制蜂鳴器發(fā)出聲響警告，以示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足，必須停車檢查。

當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速時，如果機(jī)油壓力警告燈K3閃亮，應(yīng)立刻停車檢查，看發(fā)動機(jī)的機(jī)油液面是否過低。如果發(fā)動機(jī)的機(jī)油液面過低，或是發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的故障而導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，就必須立刻排除故障，以避免發(fā)動機(jī)在缺少或無潤滑油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)而造成嚴(yán)重?fù)p壞。