檢修雪佛蘭新景程空調(diào)噪聲大
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年12月05
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一輛行駛里程約35000km的雪佛蘭新景程轎車。車主反映該車最近開空調(diào)后噪聲大。 接車后：試車發(fā)現(xiàn)，開空調(diào)后冷卻風(fēng)扇立刻就變?yōu)楦咚龠\轉(zhuǎn)，車主確認就是冷卻風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)發(fā)出的噪音。查看維修手冊有以下說明：當空調(diào)系統(tǒng)啟用時，發(fā)動機控制模塊使冷卻風(fēng)扇低速運轉(zhuǎn)；當空調(diào)高壓側(cè)壓力達到18kPa時，發(fā)動機控制模塊將使冷卻風(fēng)扇從低速切換到高速，而當空調(diào)高壓側(cè)壓力回降到14kPa時，冷卻風(fēng)扇將返回低速。 因為當時天氣炎熱，所以分析可能是冷凝器過臟，散熱不好，高壓側(cè)壓力超過冷卻風(fēng)扇域值 18kPa 而長時間高速運轉(zhuǎn)。 但是用高壓水槍清洗冷凝器和散熱器后，冷卻風(fēng)扇仍高速運轉(zhuǎn)。用TECH2 特殊功能中的冷卻風(fēng)扇作動功能測試，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇高低速運轉(zhuǎn)都正常，說明冷卻風(fēng)扇的線路和控制繼電器均正常；查看發(fā)動機控制模塊數(shù)據(jù)清單中的空調(diào)高壓側(cè)壓力傳感器信號，始終為 18kPa，關(guān)閉空調(diào)以后很長時間壓力也不下降，而正常情況下應(yīng)很快下降的，這說明此壓力傳感器已失效。 故障排除：更換空調(diào)高壓側(cè)壓力傳感器后，冷卻風(fēng)扇控制系統(tǒng)恢復(fù)正常。 |
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