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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-06-30
隨著天氣一天天變暖,夏季離我們越來越近了,當我們考慮對車輛的空調(diào)進行維修保養(yǎng)、以“備戰(zhàn)”呼之欲來的夏季時,我們是否也應考慮“天熱車易熱”的道理,而對車輛的“水箱”進行必要的保養(yǎng)呢? 車輛高溫釀禍端 2008年2月的一天,梁女士駕駛一輛桑塔納轎車由洛陽到鄭州,由于事情有點急,于是一路上梁女士都是高速行駛。然而當車輛行至連霍高速公路滎陽段時,梁女士突然發(fā)現(xiàn)轎車頭部冒出“白煙”,并且越來越大,就連前擋風玻璃前面都看不到了;艁y之余,梁女士急打方向,想把車輛?吭趹避嚨郎希怯捎谲囁龠^高,車子一頭撞在高速公路的護欄上,造成車輛嚴重受損、梁女士受輕微傷的交通事故。事后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn),梁女士駕駛的桑塔納轎車的水箱里幾乎全是水垢。加之梁女士是借來的車,對車況基本不了解,臨行前又未對車輛進行檢查,于是釀成該起事故。 “其實,何止梁女士的桑塔納轎車,經(jīng)過一個冬天的行駛,隨著春季的到來,大多數(shù)車輛都面臨這樣的問題。而車輛在高速公路上行車時,發(fā)動機是在大負荷乃至全負荷的狀態(tài)下工作,將產(chǎn)生大量的熱量,此時如果冷卻系統(tǒng)的技術狀況不佳,就會導致發(fā)動機溫度過高,這對發(fā)動機的正常工作是很不利的!笔「咚俳痪ш犃执箨犆窬榻B說。 高溫引發(fā)的事故連連 值得一提的是,近來,許多交通事故都是由于車輛“高溫”引起的。據(jù)省高速交警支隊提供的信息,每年一些車輛因為水箱高溫而引發(fā)的事故不在少數(shù),特別是在炎熱的夏季,空調(diào)使用的高峰期,以及在車速較高、處置緊急情況較難的高速公路上,此類事故約占事故總量的10%左右。 記者日前來到京珠高速新鄉(xiāng)服務區(qū)和連霍高速鄭州服務區(qū)做隨即調(diào)查采訪,結果親眼目睹高溫引發(fā)事故的駕駛員高達90%,他們看見過不同類型的車輛因高溫而引發(fā)的種種事故,有的還相當慘烈,教訓深刻。自己親身經(jīng)歷過高溫險情的約占10%,大都發(fā)生在高速公路上,自己又沒有處置這類問題的經(jīng)驗。 “與在普通公路上行車相比,在高速公路上行車,更容易引起發(fā)動機過熱,因此平時要加強對冷卻系統(tǒng)各機件的維護,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱,應及時查明原因并予以排除! 發(fā)動機溫度過高的危害 河南福特福源公司4S店的相關技術人員介紹說,發(fā)動機溫度過高危害相當大,概括起來大約有以下幾點:一是吸入汽缸內(nèi)的混合氣受熱膨脹,降低了充氣系數(shù),發(fā)動機功率下降,耗油量增大;二是潤滑油黏度降低,潤滑性能變差,加劇機件的磨損,縮短發(fā)動機的使用壽命;三是活塞、活塞環(huán)受熱膨脹過量,破壞其與缸壁的配合間隙,引起加劇磨損,嚴重時發(fā)生咬粘或拉缸,卡死;四是機械式汽油泵產(chǎn)生氣阻,并使點火線圈溫度增高,從而影響燃料供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的正常工作。 |
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