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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-03-12
眼睛是心靈的窗戶,如果把大燈比作汽車的眼睛,那它的作用可就不光是表達(dá)駕駛者意圖那樣簡單了。在黑夜里,它是我們看清外面的情況,并與外界溝通的唯一手段。
早就知道氙氣大燈的諸多優(yōu)點:亮度高、壽命長、省電,還能自動調(diào)整照射角度,但一直沒有親身體驗過,直到不久前開上了奧迪A6 2.8,才真正體會到這種大燈的好處。 夜幕降臨,華燈初上,馬路上的車流漸漸被各式各樣的燈光渲染得流光溢彩。我也打開了A6的大燈開關(guān),但和以往不同的是,眼前并沒有立刻呈現(xiàn)一片黃白色的燈光,而是一種特殊的藍(lán)白色。氙氣大燈不同于以往的鹵素?zé),它從啟動到正常工作需要一個過程。大約半分鐘之后,藍(lán)白色的燈光變成了雪亮的,猶如日光一樣的白光,不僅車頭附近的景象一覽無余,連一百米以外的情形也看得一清二楚。 這么亮的燈,會不會把對面的司機(jī)晃暈?zāi),看來不會。因為所有和我會車的車都沒有開遠(yuǎn)光向我示威。正好,對面開過來一輛一模一樣的A6,也裝了氙氣大燈,雖然亮,但并不刺眼。更讓我欣賞的是這套燈光系統(tǒng)的自動調(diào)平功能,這項功能在上下坡時特別有用。上坡時,燈光高度能自動降低,不像普通的大燈那樣會變成“高射炮”;下坡時,光束又能自動調(diào)高,不像其他燈那樣一下子就來了個“鋤大地”。如果車子后排因為坐滿了人或裝了很多東西使車身的姿態(tài)發(fā)生了變化,大燈的照射角度也能自動調(diào)整到水平位置,真是神了! 出了市區(qū),駛上國道,一路上的卡車明顯增多。這些車可不像城里的小車那樣規(guī)矩,很多車都把燈光調(diào)得老高,有得甚至把遠(yuǎn)光和近光接在一起,開近光時就像是遠(yuǎn)光,開遠(yuǎn)光簡直就像是高射炮。我被激怒了,也打開了遠(yuǎn)光,眨眼間,對面的幾輛大車全都關(guān)了燈,有的甚至躲到了路邊,開來,這氙燈在國道上真的好用,至少不會挨欺負(fù)。 跑了一個多小時,大燈玻璃上沾了不少泥點,再加上小蟲和其他臟東西的遮蓋,燈光明顯不如剛才亮了,我按下了大燈沖洗按鈕,隨著幾股高壓清洗液噴出來,大燈又恢復(fù)了剛才的明亮。 終于安全抵達(dá)了目的地,停下車來摸摸大燈玻璃,一點也不燙手。因為這種燈沒有燈絲,它是靠高電壓激活惰性氣體來發(fā)光的,它的功耗只有30W左右,比傳統(tǒng)的鹵素大燈省了一半的電能,而取消了燈絲,使它的壽命比傳統(tǒng)的鹵素?zé)粞娱L了5倍,但它不能直接靠電瓶的12V電壓工作,每只氙燈后面都有一個能產(chǎn)生3萬伏高壓的變壓器,它才是這種神奇的大燈的能量源泉。 由于亮度很高,平時千萬不要隨便使用遠(yuǎn)光。剛才與大車對晃實在是迫不得已。把對面的車晃暈了,對自己有什么好處呢? 相關(guān):
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