當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 新車頻出故障難找“病因” 庫存車也是誘因 |
互聯(lián)網(wǎng) wozhangyayun 汽車保養(yǎng)維修 2008-08-16
用了幾個(gè)月甚至幾天的新車就出質(zhì)量問題,經(jīng)銷商反復(fù)維修,找不到根本“病因”,使消費(fèi)者對(duì)新車的滿意度開始降低……在最近接到的投訴案例中,新車質(zhì)量問題一直是熱點(diǎn)話題,這種情況早已不是個(gè)案。 劉女士前不久買了一輛新車,可沒幾天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了,到店維修后僅間隔幾天又再次出現(xiàn)問題,于是,劉女士再次來到4S店維修……“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈前前后后已經(jīng)修過6次。”劉女士表示,4S店到目前為止也沒查明是什么原因使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直反復(fù)亮。 新車滿意度開始下降 專家指出,新車頻繁出問題,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)新車的滿意度開始降低,對(duì)廠家品牌建設(shè)影響嚴(yán)重。 “生產(chǎn)成本上漲,廠家不敢輕易漲價(jià)!睂<艺J(rèn)為,為減少成本,一些廠家不得不在產(chǎn)品質(zhì)量上想“辦法”。而“辦法”不外乎減少配置或更換材料,這也直接導(dǎo)致被“更改”的新車質(zhì)量出現(xiàn)問題。 “廠家對(duì)內(nèi)飾、外觀做的一些改動(dòng),消費(fèi)者很容易就能發(fā)現(xiàn)。但用料的更換即使是業(yè)內(nèi)人也不一定能發(fā)現(xiàn)!币晃唤(jīng)銷商表示,一輛車有幾萬個(gè)零件,更換一小部分問題還不大,如果大范圍更換零件的用料,新車質(zhì)量下降也就毋庸置疑了。 庫存車為另一誘因 “庫存時(shí)間太長的車,也容易出問題!苯(jīng)銷商告訴記者,新車放在倉庫的時(shí)間太久也會(huì)使汽車容易出問題。采訪了汽車維修專家后了解到,新車如果長期存放不用,汽車內(nèi)的電線、電瓶、雨刷器和其他塑料器件等極易老化。汽車存在機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的配合,如果沒有及時(shí)進(jìn)行磨合,有些潤滑油就會(huì)老化、凝固,從而造成機(jī)械部件磨損!皩⒂须[患的車買回家,日后的使用中肯定會(huì)出問題! 汽車分析師賈新光認(rèn)為,雖然廠家對(duì)庫存車有規(guī)定,一般停留兩三個(gè)月后,最好對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),但出于成本考慮,經(jīng)銷商基本上都不會(huì)這樣做。賈新光稱,如果因?yàn)樾萝嚦霈F(xiàn)問題使消費(fèi)者反復(fù)維修,不僅讓消費(fèi)者蒙受時(shí)間上的損失,經(jīng)銷商蒙受經(jīng)濟(jì)上的損失,廠家更會(huì)蒙受品牌美譽(yù)度下降的損失。 |
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