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奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常故障排除

hzjheng.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：fly 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-03-12

    一輛１９９５年款德國(guó)產(chǎn)奧迪Ａ６轎車，因儀表板上的水溫報(bào)警圖標(biāo)閃亮報(bào)警進(jìn)公司維修。
   車輛進(jìn)車間后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（因發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常不允許發(fā)動(dòng)機(jī)再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)），筆者對(duì)該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單直觀的檢查。首先檢查   冷卻液，發(fā)現(xiàn)冷卻液充足，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象。為了證實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否異常，我們先冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在暖   機(jī)過(guò)程中筆者就發(fā)現(xiàn)儀表板上正在閃爍水溫報(bào)警圖標(biāo)（圖１）。筆者將電腦檢測(cè)儀接入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，讀取水溫在９６ ℃左右，隨著   發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，幾分鐘后水溫達(dá)到了１０６ ℃，并很快升到了１２０ ℃！此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)水壺蓋處在不斷地冒水蒸汽，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在水溫   異�，F(xiàn)象。這時(shí)一個(gè)疑問(wèn)在筆者腦海里浮現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高導(dǎo)致水溫報(bào)警在常理之中，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī)過(guò)程中，冷卻液充足且水溫還沒(méi)   有達(dá)到正常溫度時(shí)，儀表盤上的報(bào)警顯示系統(tǒng)為什么一直閃爍水溫異常圖標(biāo)呢？是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常報(bào)警，還是水溫正常的情況下報(bào)警呢？看   來(lái)這起故障不是一般性質(zhì)的故障，并且綜合故障的可能性最大。也就是說(shuō)不管發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常與否，水溫報(bào)警系統(tǒng)都在報(bào)警。
   針對(duì)上面檢查的結(jié)果，筆者本著先易后難的維修方法，首先排除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。對(duì)可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)進(jìn)行檢   查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇控制系統(tǒng)正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到１２０ ℃時(shí)，測(cè)量散熱器上、下水管的溫差，發(fā)現(xiàn)溫差很大。會(huì)不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器不能   開(kāi)啟，只能小循環(huán)而不能大循環(huán)引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高呢？拆下節(jié)溫器，進(jìn)行加溫檢測(cè)，水溫達(dá)到１００ ℃以上時(shí)，閥門也無(wú)法打開(kāi)，證明     溫器已損壞。再拆下水泵檢查，水泵無(wú)損壞現(xiàn)象。筆者采取清洗散熱器、更換節(jié)溫器的維修方案維修后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)利用電腦檢測(cè)儀測(cè)量水   溫參數(shù)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間靜態(tài)檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在正常范圍內(nèi)。然后再進(jìn)行爬坡路試，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫也在正常范圍內(nèi)。這時(shí)，有些維修人員認(rèn)為是   發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常而引起儀表板上的報(bào)警顯示系統(tǒng)報(bào)警。但是我們?cè)谇懊婢S修時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過(guò)程中，儀表板上已經(jīng)在閃爍著水溫報(bào)警圖標(biāo)   了。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)引起的水溫異常故障維修好后，接下來(lái)筆者著手對(duì)報(bào)警顯示系統(tǒng)進(jìn)行診斷。找到一份１９９５年款奧迪報(bào)警系統(tǒng)電路圖    從圖中得知，能激活水溫報(bào)警顯示系統(tǒng)的有２個(gè)傳感器，一個(gè)是儲(chǔ)水壺內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液位開(kāi)關(guān)（圖２），另一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)電子水溫?zé)崦?nbsp;   開(kāi)關(guān)（圖３）。從電路圖上我們了解到了電路的結(jié)構(gòu)，首先檢測(cè)液位開(kāi)關(guān)是否正常。拔下液位開(kāi)關(guān)插頭，將儲(chǔ)水壺加滿水測(cè)量開(kāi)關(guān)為不導(dǎo)通    再將儲(chǔ)水壺里的水放盡再測(cè)量液位開(kāi)關(guān)，此時(shí)開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，看來(lái)液位開(kāi)關(guān)性能良好。接下來(lái)再用萬(wàn)用表電壓擋測(cè)量液位開(kāi)關(guān)的母插頭，測(cè)量結(jié)    果為零。從電路圖得知，液位開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)時(shí)，該線路提供給儀表報(bào)警系統(tǒng)一個(gè)高電平。液位開(kāi)關(guān)閉合時(shí)相當(dāng)于接地，此時(shí)提供給儀表報(bào)警系   統(tǒng)一個(gè)低電平，由于液位開(kāi)關(guān)并沒(méi)有常閉合（損壞），此時(shí)高電平為什么被下拉至低電平？這是故障焦點(diǎn)所在！從電路圖分析來(lái)看，要么液   位開(kāi)關(guān)經(jīng)儀表的線路有短路的地方，要么發(fā)動(dòng)機(jī)電子水溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)常閉合，將這條藍(lán)黃色線的控制儀表報(bào)警系統(tǒng)的信號(hào)線上的電平拉至低電   平，從而激活儀表報(bào)警系統(tǒng)里的水溫報(bào)警圖標(biāo)。
   經(jīng)過(guò)上述分析，重點(diǎn)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)電子水溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)，當(dāng)筆者拔下該開(kāi)關(guān)插頭時(shí)，再測(cè)量液位開(kāi)關(guān)的邏輯電平為高電平。這進(jìn)一步證明，水溫   熱敏開(kāi)關(guān)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)o異常的情況下已經(jīng)常閉合了，使該開(kāi)關(guān)第４腳（液位開(kāi)關(guān)第２腳）也就是藍(lán)黃控制線接地，導(dǎo)致信號(hào)電壓為低電平   由于是電子器件，可能是內(nèi)部某個(gè)電子元件擊穿所致。將該電子水溫傳感器更換后，測(cè)量液位開(kāi)關(guān)及電子水溫開(kāi)關(guān)控制的信號(hào)電壓為高電平   儀表板報(bào)警系統(tǒng)恢復(fù)正常，水溫報(bào)警圖標(biāo)不再閃爍，這起因機(jī)電引起的綜合故障徹底排除。

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