hzjheng.cn 來源:互聯網 作者:LIZHIHONG 類別:品牌汽車維修 時間:2007-02-08
故障現象: 一輛雪佛蘭牌1993年款3800CC魯米娜旅行車的發(fā)動機故障燈有時亮起,需要檢修一下。 故障分析: 據反映,l個月前這輛車曾經無法起動,在更換了汽油泵之后就一直正常運行,直到最近兩天才出現上述問題。檢修時,首先短接故障診斷接頭A和B(位于轉向盤下面),對發(fā)動機系統(tǒng)進行故障自診斷,結果儀表板上發(fā)動機故障燈閃出下面4組故障代碼:16(系統(tǒng)電壓低)、22節(jié)氣門位置傳感器電壓低)、43(爆震傳感器電路故障)、56(四方激勵器線路故障)。拔除雜物箱內 10A發(fā)動機控制電腦熔斷絲 10s后重新裝回去,以便消除發(fā)動機控制電腦記憶的故障代碼。重新起動發(fā)動機,發(fā)動機故障燈正常熄滅,但運行一會兒后還是亮起來,表明發(fā)動機控制電腦又檢測到了故障。再次對發(fā)動機系統(tǒng)進行故障自診斷,這次出現3組故障代碼,分別為 16、22和43(具體含義參考前)。 怠速時測量節(jié)氣門位置傳感器信號電壓,發(fā)現:當發(fā)動機故障燈熄滅時為0.6V:當發(fā)動機故障燈亮時,其電壓只有0.06V。跟蹤測量怠速時的系統(tǒng)電壓,發(fā)現始終保持有 14.2V的電源電壓,表明信號輸入正常。然后檢查爆震傳感器,沒有發(fā)現異,F象,且該車也被反映沒有出現過明顯的爆震現象。又一次消除發(fā)動機控制電腦記憶的故障代碼后外出試車,行駛Ikm左右之后,發(fā)動機故障燈就又亮起來,同時出現頻繁熄火現象,返回維修點,檢測故障代碼,還是出現上述4組故障代碼,并且發(fā)現當發(fā)動機故障燈亮時,冷卻風扇就會運轉,即使在冷車狀態(tài)時也一樣。于是懷疑冷卻風扇電動機線圈存在部分短路現象,而造成系統(tǒng)電壓降低以及引起線路電流異常增大(即四方激勵器線路故障)。測量系統(tǒng)電壓和冷卻風扇工作電流,都顯示在允許的工作范圍內。排除了傳感器、執(zhí)行元件及其線路故障的可能性后,故障疑點開始漸漸地集中在發(fā)動機控制電腦上。雖然它很少出故障。利用替代法更換了發(fā)動機控制電腦,試車時一切正常,因此判斷是由發(fā)動機控制電腦不良引起的。 故障排除: 10天后,換裝上訂購的發(fā)動機控制電腦,該車仍然無法起動。拆開并檢查新買的發(fā)動機控制電腦,發(fā)現少了!塊PROM可編程電子組件。從原來的發(fā)動機控制電腦里拆下PROM電子組件,裝到新的發(fā)動機控制電腦上,該車能夠正常起動,并運行良好。后經查詢,原來發(fā)動機控制電腦和它內部的PROM電子組件是2個獨立的零件號,需分開訂購。
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