捷達發(fā)動機電控系統故障實例分析與排除 (2)
互聯網 追夢人2004 品牌汽車維修 2006-12-07
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車型：捷達AT 故障現象：掛入R擋后倒車時發(fā)動機犯闖，掛入D擋時車輛正常沒有任何犯闖的感覺。 檢查分析：連接故障診斷儀V.A.G1551對發(fā)動機及自動變速器控制系統進行檢測，沒有發(fā)現任何故障存儲。再次掛入R擋倒車，車輛犯闖現象嚴重，有缺缸的感覺；掛入D擋前進，車輛毫無犯闖的感覺。 由于電控系統中未記憶故障碼，所以要考慮控制單元自診斷功能不能監(jiān)控的元件、線路。首先，點火系統對于控制單元來說就不監(jiān)控，由于車輛前進無故障，所以不用考慮高壓線有問題。進入點火放大器的點火觸發(fā)信號分別為1、4缸和2、3缸兩條觸發(fā)信號線，應重點對這兩條線路進行檢查。 |
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