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汽配110網(wǎng) 俠名 修車常識 2007-6-4 9
【正文】 隨著夏季的來臨,氣溫逐漸升高,機動車的運行環(huán)境也變得更加惡劣,各種汽車故障發(fā)生頻率增加,“拋錨”現(xiàn)象隨處可見,甚至還容易發(fā)生自燃。為保證行車安全,記者日前走訪了一些4S 店和汽車修理廠家,專家提醒,夏季行車應(yīng)主要預(yù)防以下八種現(xiàn)象。 一、防燃油氣阻 溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻,致使油路供油不足甚至中斷供油。因此,夏季應(yīng)及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通。 對策: 為防止氣阻,可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開,或用濕布將汽油泵包住降溫, 減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻時,應(yīng)立即停車降溫,并扳動手油泵使油路中充滿燃油。 二、防混合氣過濃 由于氣溫高,汽油容易流動,還因量孔膨脹,使汽油流量增加,且汽油容易蒸發(fā),導致混合氣過濃。 對策: 應(yīng)調(diào)小量孔,調(diào)整加速裝置與節(jié)氣門搖臂連接的位置,適當降低浮子室油面高度,以減少供油量。 三、防汽油、水過度蒸發(fā) 夏天天氣炎熱,油及水的蒸發(fā)都將增加。蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。 對策: 需要隨時檢查,注意油箱蓋要蓋嚴,還要注意防止油管滲油。對于水箱的水位,曲軸箱的機油油面、高度,制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等都要注意經(jīng)常檢查。 四、防制動失靈 制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。 對策: 應(yīng)及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng),下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎,保證制動性能良好;若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙,應(yīng)停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。 |
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