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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2009-5-31
【正文】 在大多數(shù)亞洲車型上,當(dāng)你打開空調(diào)開關(guān),習(xí)習(xí)涼風(fēng)拂面的同時(shí),空調(diào)開關(guān)上的LED(發(fā)光二極管)指示燈也會(huì)點(diǎn)亮,空調(diào)的開關(guān)狀態(tài)一目了然。但是對(duì)于豐田車系,在某些情況下,你可能遇到空調(diào)按鈕打開時(shí),非但空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),而且LED指示燈還有規(guī)律地閃爍,這時(shí)你該怎么辦呢? 從80年代開始,豐田車系的空調(diào)壓縮機(jī)開始裝配轉(zhuǎn)速傳感器,這種用來測(cè)量壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器最初就是一種簡(jiǎn)單的舌簧開關(guān)。到了90年代初,其功能進(jìn)化為空調(diào)信號(hào)發(fā)生器。波形是測(cè)試這種傳感器最精確的方法。 當(dāng)空調(diào)工作時(shí),車載微型計(jì)算機(jī)控制空調(diào)信號(hào)放大器,時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速并與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較。外殼由黑色塑料制成、比香煙盒大不了多少的空調(diào)信號(hào)放大器通常位于蒸發(fā)器上或其附近。 在進(jìn)一步了解豐田車系空調(diào)開關(guān)按鈕上的LED頻閃故障原因之前,為避免產(chǎn)生誤解,我們先來回顧一下該公司強(qiáng)調(diào)的3個(gè)方面:首先,雖然許多維修技師知道上述傳感器是一種速度或轉(zhuǎn)速傳感器,但許多維修手冊(cè)中稱之為鎖止傳感器,原因在于壓縮機(jī)可能會(huì)因其而鎖止;其次,維修手冊(cè)中經(jīng)常把豐田發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)看成是無效的;第三,實(shí)際上,當(dāng)車輛裝有空調(diào)信號(hào)發(fā)生器型鎖止傳感器時(shí),電路圖中有時(shí)會(huì)有一個(gè)舌簧開關(guān)的標(biāo)識(shí)。 當(dāng)空調(diào)信號(hào)放大器監(jiān)測(cè)到壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相差較大時(shí),就會(huì)切斷壓縮機(jī)離合器并且空調(diào)按鈕上的LED燈不停閃爍。這時(shí),你應(yīng)該診斷出導(dǎo)致這種轉(zhuǎn)速差的原因所在:空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑、空調(diào)過載甚至嚴(yán)重到壓縮機(jī)被卡住等都可能是癥結(jié)所在。 壓縮機(jī)離合器本身也可能會(huì)失效(打滑),如是,在壓縮機(jī)過載或其供電電路出現(xiàn)大幅度電壓降(離合器繼電器觸點(diǎn)磨損)時(shí),離合器失效(打滑)故障就會(huì)顯現(xiàn)。 離合器電路間斷性地導(dǎo)通和斷開也可能是故障的根源所在(破舊的、變化無常的離合器繼電器間歇地開啟)。 |
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