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車內(nèi)污染致人亡要少用香水多多開車窗

hzjheng.cn 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：

　　八成以上的車內(nèi)空氣污染超標(biāo)

　　最近，上海市室內(nèi)環(huán)境凈化協(xié)會(huì)針對(duì)“車內(nèi)可吸入顆粒無污染檢測(cè)”的調(diào)查結(jié)果顯示，被抽查的100輛轎車中只有17輛達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。八成以上的轎車內(nèi)可吸入顆粒物超標(biāo)，最嚴(yán)重的超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的7倍。同樣的問題也在韓國(guó)被披露。據(jù)悉，韓國(guó)有關(guān)部門在新車檢測(cè)中，檢測(cè)出超標(biāo)準(zhǔn)值20倍以上的苯等致癌物和有害物質(zhì)。車內(nèi)空氣污染問題已不容回避。

　　車內(nèi)污染會(huì)致人死亡

　　張先生2006年買了一輛新車。終于告別擠公交車的日子，高興之余，他又一股腦給車子布置許多裝飾品。然而，自從有了新車，張先生常常在車內(nèi)聞到一股類似橡膠的味道，開車時(shí)間稍長(zhǎng)，還有頭昏腦漲的感覺，情緒上也容易煩躁。對(duì)此，武漢中心醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任趙蘇分析說，新車車內(nèi)裝飾材料所含的甲醛、丙酮、二甲苯等有毒氣體超標(biāo)，就會(huì)使車主出現(xiàn)類似張先生的癥狀。趙蘇強(qiáng)調(diào)，一般車內(nèi)刺激性氣味可能致人呼吸道過敏、流鼻涕，“如果車內(nèi)污染物超標(biāo)過多，駕乘人員可能因此而苯中毒，嚴(yán)重的甚至?xí)虿l(fā)癥死亡。其中，車內(nèi)裝飾材料是最大的誘因。”

　　劣質(zhì)飾件是禍源

　　武漢市環(huán)保局環(huán)境檢測(cè)站室內(nèi)檢測(cè)中心姚主任告訴我們：“新出廠汽車的配件和材料可能導(dǎo)致車內(nèi)空氣污染，無論是操控臺(tái)、座椅，還是車頂氈、腳墊，所有零配件、膠水等汽車本身的物件都可能散發(fā)對(duì)人身體有害的物質(zhì)�！背萝噧�(nèi)飾件達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以外，還有很多車主喜歡打扮自己的愛車。而這些裝飾物也

　　可能成為車內(nèi)污染源

　　“不少內(nèi)飾件和裝飾件都喜歡以次充好，這些劣質(zhì)飾件都含有大量的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒物，致使車內(nèi)空氣污染加重，威脅人體健康�！睒I(yè)內(nèi)人士指出。

　　車主不知車內(nèi)污染

　　據(jù)了解，雖然車內(nèi)污染已經(jīng)威脅到駕乘人員的健康，但多數(shù)消費(fèi)者尚不知曉，也并不在意。走訪汽車市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多車主買車往往看的是價(jià)格、品牌，根本就沒有注意到車內(nèi)污染問題。幾位受訪的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，沒有人主動(dòng)詢問車內(nèi)污染的問題，或要求商家進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。

　　同樣，在選擇裝飾物時(shí)，車主們主要考慮用途和美觀與否，并不關(guān)心是否會(huì)帶來污染。“大家都是選中就裝了，廠家賣給我們時(shí)也沒有什么質(zhì)量檢測(cè)啊�！币晃黄囇b飾店主說。

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