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維修技術(shù)：奔馳W220漏電現(xiàn)象的檢測與維修

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：【大中小】

奔馳易發(fā)故障原因及解決方法

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故障現(xiàn)象：停放過夜車輛無法起動(dòng)

檢修步驟：1。把車輛熄火，關(guān)閉所有用電設(shè)備。2。撥出鑰匙，把機(jī)蓋鎖開關(guān)，門鎖開關(guān)及門開關(guān)，尾蓋鎖開關(guān)處于鎖車狀態(tài)。3。把萬用表接入車輛供電電路的搭鐵回路中，確定電瓶電壓大于12伏。相關(guān)閱讀：奔馳汽車嚴(yán)重跑偏的檢測與維修奔馳開空調(diào)一直吹自然風(fēng)故障排除

發(fā)現(xiàn)在20分鐘內(nèi)，電瓶放電電流未降至50MA，達(dá)到2A以上，有漏電現(xiàn)象，肯定有模塊未睡眠，處于喚醒狀態(tài)。為了縮小范圍，先撥去左前SAM電源線，使由左前SAM供電的模塊全部斷電不工作，放電電流未明顯下降。再撥去右前SAM電源線，也未明顯下降。當(dāng)撥去后SAM電源線后，放電電流迅速下降，落至50MA內(nèi)，范圍縮小至后SAM上面供電的模塊。

再裝回后SAM電源線，逐一撥去后SAM上的保險(xiǎn)絲。當(dāng)撥去62號(hào)PSE泵保險(xiǎn)絲后，放電電流正常。拆除尾箱內(nèi)左側(cè)飾板，，撥去PSE泵電源插頭，插回保險(xiǎn)絲，放電電流正常范圍，確定為PSE泵處于喚醒狀態(tài)。有可能PSE泵本身有問題或CAN線上有使PSE泵處于喚醒狀態(tài)的信號(hào)以及PSE泵接收到開關(guān)信號(hào)處于喚醒狀態(tài)這三種可能。我先不考慮PSE泵本身的問題，先確定另兩個(gè)原因。如果CAN線上有使PSE泵喚醒的信號(hào)，那發(fā)送這個(gè)信號(hào)的模塊肯定也處于工作狀態(tài)。然而現(xiàn)在只有PSE泵一個(gè)模塊處于喚醒狀態(tài)，那在CAN線上有信號(hào)使PSE泵喚醒這個(gè)原因就不太有可能。不過為了確定還是需要檢測一下。

插回PSE泵電源插頭，撥去PSE泵的CAN線插頭，放電電流還是不正常。證明在CAN線上沒有信號(hào)使PSE泵處于喚醒狀態(tài)。（PSE泵CAN線插頭在X36/5匯流排上，X36/5的匯流排在左前門邊處）PSE泵的主要作用是門吸，中央門鎖，尾蓋門吸及解鎖，油箱蓋解鎖。它本身所接收的開關(guān)信號(hào)主要只有三個(gè)。尾蓋釋放開關(guān)，尾蓋鎖開關(guān)，RTL按鈕。分別檢查三個(gè)開關(guān)，發(fā)現(xiàn)尾蓋釋放開關(guān)電阻不正常，開關(guān)有輕微粘連。撥去此開關(guān)插頭，重新檢測漏電情況。PSE泵在規(guī)定時(shí)間內(nèi)睡眠，不處于喚醒狀態(tài)，放電電流正常。更換開關(guān)后，故障解決。

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