互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識 【大 中 小】
點擊此處查看全部新聞圖片 1.未讀取發(fā)動機電控單元(ECU)記錄的故障碼之前不能拆除蓄電池連接線 因為在讀取故障代碼之前便貿(mào)然拆下蓄電池連接線或拔下電源保險絲,由于中斷ECU的電源,存儲在其隨機存儲器中的故障代碼便會自動消除。若想再獲得故障信息就必須重復(fù)或再現(xiàn)故障發(fā)生時的工作狀態(tài)和環(huán)境條件,而對于無法啟動的發(fā)動機,這樣操作以后就再也無法獲得故障代碼,失去了一個重要的故障判斷信息,因此,在維修電控發(fā)動機之前,應(yīng)按要求先ECU記錄的故障代碼,再進行其他維修。相關(guān)閱讀:【專題】想省油 有妙招幫你趕跑“油老虎” 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養(yǎng)全攻略 2.點火開關(guān)處于接通(ON)位置時,不能隨便拆除蓄電池連接線 當點火開關(guān)處于(ON)位置時,無論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn),絕不可以拆下蓄電池連接線或拔下電源保險絲。因為,突然的斷電會使電路中的線圈產(chǎn)生自感電動勢,從而出現(xiàn)很高的瞬時電壓(有時甚至高達近萬伏),使ECU及相關(guān)的傳感器等微電子器件嚴重受損。 此外,凡是與蓄電池電壓相同的其它電氣裝置的導(dǎo)線,在點火開關(guān)ON位置時也都不能拆除,否則同樣會使相關(guān)的線圈產(chǎn)生自感電動勢,從而ECU或傳感器。這些電器裝置包括:點火系統(tǒng),怠速步進電機,ECU的可編程只讀存儲器(PROM),噴油器,空調(diào)及其它電磁離合器,還有ECU的某些連接線等。 3.不能隨便用拆除蓄電池連接線的方法清除故障代碼 對于大多數(shù)電控發(fā)動機而言,拆下蓄電池連接線或拆下通往ECU的保險絲,保持斷電30秒,即可清除ECU中存儲的故障代碼。但對有些發(fā)動機來說,則不適合這種方法,因為車輛防盜,音響,石英鐘等的內(nèi)存(包括防盜密碼)也有存儲在隨機存儲器中,斷電后這些內(nèi)存也會被一起清除掉,從而導(dǎo)致音響鎖碼等現(xiàn)象,對這些發(fā)動機應(yīng)該按維修手冊上要求的方法來清除故障代碼,切不可隨意拆除蓄電池連接線。 |
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