當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 買車一年半“奔奔”車主修車竟達12次 |
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修車本是一件很平常的事,可是剛買的新車就因質(zhì)量問題頻頻送入修理廠,并在一年半的時間內(nèi)連續(xù)修理了12次!這樣郁悶的事恐怕少有人能遇到——日前,家住市區(qū)八一路的車主劉平,向記者講述了自己漫長而痛苦的修車經(jīng)歷。相關(guān)閱讀:車主投訴受威脅 比亞迪坐視不理 比亞迪投訴無門 現(xiàn)實版貓鼠一家親 購車一個月方向盤出問題 2009年3月,劉平前往位于成都市的四川眾誠實業(yè)有限責任公司購買了一輛長安奔奔。躋身“有車一族”的劉平有空就載著家人外出旅游,愜意地享受有車生活,但好景不長,一個月后,劉平發(fā)現(xiàn)愛車的方向盤出現(xiàn)了問題。 “其實,接車后我就感覺方向盤不怎么對勁,但覺得是磨合不夠的問題,也沒太在意。直到有一次,朋友借我的車外出,在成雅高速公路上由于方向盤難以控制險些釀成事故,才讓我意識到問題的嚴重性!眲⑵秸f,為了檢測愛車的方向盤是否存在安全隱患,他專門邀請了5位經(jīng)驗豐富的駕駛員朋友試駕,結(jié)果發(fā)現(xiàn),他的車時速在20公里至60公里時,方向盤有明顯發(fā)澀、發(fā)犟感;時速在60公里至100公里時,方向盤手感更加沉重;時速在100公里至120公里時,方向盤劇烈抖動,難以控制方向。 劉平為此咨詢了雅安多位奔奔車主,對方都沒有遇到過類似的情況。直覺告訴劉平,新車的方向盤可能存在缺陷。 8次前往成都汽車故障難排除 2009年4月15日,劉平第一次將愛車送到長安奔奔的雅安指定維修站——長安萬有汽車4S店進行維修。 “第一次去修車,維修方的態(tài)度還算可以,答應(yīng)免費為我修車!眲⑵交貞洠敃r維修方免費為他的奔奔車更換了一種叫“方向機總成”的配件,問題暫時得以緩解。維修師傅也告訴他這是小問題,已經(jīng)得以解決,完全可以放心駕駛。 然而,2個多月后,奔奔的老問題又出現(xiàn)了。2009年7月22日,劉平再次將車送進了維修廠。這次,維修人員經(jīng)過反復(fù)檢測,決定更換汽車的方向機線束,但仍然治標不治本,沒過多久,同樣的問題又再次出現(xiàn)。 就這樣先后修了4次,問題仍然無法解決。2009年8月6日,劉平干脆把車送到眾誠實業(yè)有限責任公司維修。一直到今年3月8日,他先后到成都修車8次,還是不能徹底解決汽車方向盤發(fā)澀、發(fā)犟和劇烈抖動等問題。 第12次維修問題終于解決 買車以來,一直為了汽車的維修問題多方奔走,劉平已經(jīng)身心俱疲。今年6月9日,劉平就此事向市消委會投訴,要求廠商退車,補償他多次往返于雅安和成都的燃油費、誤工費、過路費,或為他更換一輛配置液壓助力方向機的新車。 接到投訴后,市消委會秘書長鄭樹平立即向重慶長安汽車股份有限公司發(fā)出了“雅安市保護消費權(quán)益委員會促進投訴和解函”。對方表示,6月11日,將派技術(shù)人員到雅與消費者當面協(xié)商解決此事。11日,在市消委會辦公室等待一整天的劉平?jīng)]有見到技術(shù)人員。
12日上午10點,鄭樹平再次撥通重慶長安汽車股份有限公司的客戶熱線,對方稱負責此事的人已經(jīng)外出,無法聯(lián)系。 14日,技術(shù)人員終于出現(xiàn),在對方的要求下,劉平再次將汽車開到長安萬有汽車4S店維修。經(jīng)過第12次維修,時速100公里以下時汽車方向盤發(fā)澀、發(fā)犟的問題終于消失,對方同時還補償了劉平800元燃油費。 日前,記者再次聯(lián)系劉平,他表示目前汽車在時速100公里以下表現(xiàn)正常,時速100公里以上的情況還沒來得及測試!半m然汽車方向盤的故障問題得以解決,但在今后的行車過程中,如果再發(fā)生類似或者其他質(zhì)量問題,我會毫不猶豫地要求退車或者更換新車!”劉平說。(來源:青島新聞網(wǎng)) 上一頁 [1] [2]
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