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紅旗AF200E電噴轎車(chē)加速熄火故障排除

hzjheng.cn 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年08月14

一輛紅旗（AF200E）電噴紅旗轎車(chē)讓我?guī)兔S修，該車(chē)故障現(xiàn)象為有時(shí)能正常行駛，各種工況下良好；有時(shí)無(wú)法行駛，出故障時(shí)加油門(mén)，車(chē)喘振，或者熄火，或者往前竄出去，爾后車(chē)況又恢復(fù)正常。此故障為偶發(fā)故障，行駛一天大約出現(xiàn)2-3次，這種故障很危險(xiǎn)，故來(lái)服務(wù)站維修。首先，我們V.A.G.1551檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)幾個(gè)偶發(fā)故障。因該車(chē)來(lái)服務(wù)站之前由外單位維修過(guò)，故障電腦記錄的偶發(fā)故障不準(zhǔn)確，重新清除故障代碼。然后接上壓力表，檢測(cè)燃油壓力；怠速運(yùn)行油壓為250kpa，加速時(shí)變?yōu)?00kpa，油壓均符合規(guī)定。又清洗了燃油泵和噴油嘴，確定油路無(wú)故障后試車(chē)，但上述現(xiàn)象仍然存在，且發(fā)生故障時(shí)，燃油壓力正常，說(shuō)明此故障與油路無(wú)關(guān)�；氐椒⻊�(wù)站后，再用E.A.G.1551測(cè)試，發(fā)現(xiàn)空氣測(cè)量計(jì)有偶發(fā)故障。檢測(cè)空氣流量計(jì)與電控單元（ECU）相連線路及供電電壓，均正常，我產(chǎn)懷疑是空氣流量計(jì)有故障，打算更換一個(gè)新的空氣流量計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其濾網(wǎng)前端有一小塊塑料布，判斷故障是由此產(chǎn)生。取出塑料布，重新安裝后試車(chē)。車(chē)輛運(yùn)行良好，一切恢復(fù)正常。電噴紅旗轎車(chē)裝有西門(mén)子公司研制的電控單元（ECU）。該控制單元是一個(gè)開(kāi)環(huán)供油，閉環(huán)點(diǎn)火，多點(diǎn)順序噴射的集中電子控制系統(tǒng)，具有噴油、點(diǎn)火、怠速、防爆震、空調(diào)自診斷、自救回家、下坡斷油、超速斷油等功能。一旦行車(chē)出現(xiàn)故障，可用E.A.G.1551讀取故障代碼，以便盡快維修保養(yǎng)。此例故障，正是由于一小塊塑料布有時(shí)全部擋住空氣流量計(jì)，嚴(yán)重影響空氣流量計(jì)的準(zhǔn)確測(cè)量，使其提供給ECU一個(gè)錯(cuò)誤的信號(hào)，ECU根據(jù)此信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤指令，導(dǎo)致車(chē)輛不能行駛，發(fā)生喘振等。當(dāng)進(jìn)氣量小時(shí)，小塑料布便掉到空氣流量計(jì)底部，對(duì)空氣流量計(jì)信號(hào)影響相對(duì)減小，車(chē)又能行駛。據(jù)分析此塑料布很可能是由于更換空氣濾清器時(shí)，不慎掉到進(jìn)氣管前的，從而引起此例故障。希望廣大維修人員在今后維修電噴轎車(chē)時(shí)要格外小心、仔細(xì)，避免人為故障的產(chǎn)生。

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