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別克凱越發(fā)動機加速間歇熄火故障診斷

hzjheng.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年08月19

一輛行駛里程約12萬 km的別克凱越汽車。該車經(jīng)常出現(xiàn)加速超車時發(fā)頓，并伴隨蓄電池燈亮。

故障分析：筆者駕車路試，車輛行駛過程中加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表會有瞬間歸零，儀表板上的蓄電池燈和發(fā)動機故障指示燈都會點亮。初步判斷車輛在行駛加速時瞬間熄火了。根據(jù)以往經(jīng)驗，導(dǎo)致故障的原因有以下幾個方面：①發(fā)動機機械故障；②點火系統(tǒng)、CKP等信號缺失；③燃油管路壓力低或有泄漏；④未知原因的干擾。

故障檢查與排除間歇性故障不好查，尤其此車只有在行駛且加速才表現(xiàn)出故障，這樣就給故障的查找與排除帶來了困難。首先利用KT600解碼器讀取發(fā)動機故障碼，解碼器讀取的結(jié)果顯示沒有故障碼，發(fā)動機正常工作時的數(shù)據(jù)流也符合標準。

針對此車分析的故障一一進行針對性的排查。用油壓表檢查油壓，無論是靜態(tài)油壓、保持油壓還是最高油壓檢測值都在規(guī)定范圍內(nèi)，油壓沒有問題。然后重點檢查了相關(guān)的電路、線束連接、信號傳輸，都沒問題，至此故障排除進入迷茫狀態(tài)。供油、點火都沒問題，那問題到底出在哪兒呢？

重新整理思路，由于筆者路試時天色已晚，這時感覺到開前照燈時故障出現(xiàn)得較為頻繁，且一出現(xiàn)故障，全車各種燈都會暗一下。起初感覺正常，原先也測量了蓄電池電壓12V多，車輛起動后，發(fā)電機發(fā)出的電壓為13.6 V，故障出現(xiàn)時只是短暫一下，接著發(fā)動機又能恢復(fù)正常工作了，但是燈光又很暗。

因為是老車，抱著試試看的態(tài)度將車輛的蓄電池換掉，如圖1所示。重新安裝一塊新蓄電池，試車，故障不再出現(xiàn)。對故障車輛追蹤7天未再出現(xiàn)故障，故障排除。

故障總結(jié)：對于一些特殊的故障現(xiàn)象，我們需要的不只是通過常規(guī)的檢查來排除故障，也需要通過合理分析。像這種不連續(xù)的故障，更需要冷靜分析，用最快速度找出故障點，最終排除故障。

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