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豐田凱美瑞轎車R警告燈閃爍

hzjheng.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月08

一輛廣汽豐田凱美瑞轎車。該車在一次雨天行駛時(shí)，SRS警告燈出現(xiàn)了閃爍現(xiàn)象。此后，在天氣干燥的情況下，也會(huì)出現(xiàn)SRS警告燈閃爍的現(xiàn)象。

故障檢修：

（1）故障原因分析

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，可能是SRS電控系統(tǒng)線路有接觸不良、破損漏電或短路之處，可能的故障部位有：

1）碰撞傳感器及其線路。

2）氣囊點(diǎn)火器連接線路。

3） SRS ECU電源線路或搭鐵線路。

（2）故障檢修方法

1）讀取故障碼。用導(dǎo)線將診斷插座的TC與E1端子跨接，儀表板上SRS警告燈閃示故障碼48，該故障碼表示左前門側(cè)氣囊線路不良。

2）驗(yàn)證故障碼。清除故障碼后再讀取故障碼，顯示正常，接通點(diǎn)火開關(guān)后，SRS警告燈也能正常熄滅，試車行駛約20 km，也未出現(xiàn)SRS警告燈亮起。認(rèn)為是偶發(fā)性的接觸不良導(dǎo)致了SRS ECU記錄了故障，并使SRS警告燈閃爍，清除了故障碼后，已經(jīng)恢復(fù)正常了，因而讓車主將車開走。但不久SRS警告燈又開始閃爍了，讀取故障碼仍然為48。

3）檢查左側(cè)氣囊線路。仔細(xì)檢查SRS ECU與左側(cè)氣囊線路，發(fā)現(xiàn)左前門與車身的銜接處的導(dǎo)線有破損，問題可能就在這兒。

（3）故障處理措施

將導(dǎo)線破損處用絕緣膠布包好，并更換已有損傷的護(hù)套，再清除故障碼，SRS警告燈不再出現(xiàn)閃爍，故障排除。

故障分析：由于處在車門與車身銜接位置的左側(cè)氣囊線路經(jīng)常有摩擦，使護(hù)套及導(dǎo)線的膠皮破損。雨天行車時(shí)，雨水易使破損的導(dǎo)線搭鐵，故而造成了SRS警告燈閃爍。

清除故障碼后，在干燥的天氣行車時(shí)，也出現(xiàn)SRS警告燈閃爍，這是因?yàn)樾旭傊械恼駝?dòng)或車門開關(guān)時(shí)的振動(dòng)，使導(dǎo)線的破損處與車門的金屬部分搭接而造成線路搭鐵故障。

第一次檢修時(shí)，清除故障碼后，SRS警告燈恢復(fù)正常，這可能是在故障檢修中，因開關(guān)車門和撥動(dòng)了左側(cè)氣囊線路，使導(dǎo)線破損處沒有與車門金屬搭接，線路搭鐵故障暫時(shí)被“恢復(fù)正常”了。

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