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檢修奔馳威霆空調(diào)間歇性工作

hzjheng.cn 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年09月08

一輛2009年產(chǎn)奔馳VITO，底盤(pán)型號(hào)，636；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，272； VIN：LB1WA6883980XXXXX，該車(chē)在正常行駛中開(kāi)空調(diào)，空調(diào)有時(shí)工作有時(shí)不工作，右側(cè)中門(mén)有時(shí)打不開(kāi)。

故障診斷與排除：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)空調(diào)發(fā)現(xiàn)無(wú)冷風(fēng)吹出，接上空調(diào)壓力表，發(fā)現(xiàn)空調(diào)打開(kāi)和關(guān)閉壓力表一直保持在600kPa左右不動(dòng)，說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有工作。接上診斷儀，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)里存有“空調(diào)壓縮機(jī)通信故障(數(shù)據(jù)過(guò)低)”的故障。讀取數(shù)據(jù)流，壓縮機(jī)的負(fù)荷值為0，壓縮機(jī)的工作電流為0。從實(shí)際值中可以看出空調(diào)控單元沒(méi)有讓壓縮工作。把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再啟動(dòng)發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)工作了，在數(shù)據(jù)流中讀出壓縮機(jī)負(fù)荷為85?顧躉?ぷ韉緦髟?.3~2.5A之間跳動(dòng)。而壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)電流應(yīng)該在0.1~1.0A 之間，說(shuō)明壓縮機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候電流過(guò)大�？照{(diào)控制模塊感應(yīng)到電流過(guò)大之后會(huì)切斷空調(diào)壓縮機(jī)的工作，所以客戶(hù)會(huì)反映空調(diào)時(shí)有時(shí)無(wú)。又在數(shù)據(jù)流中看到端子“30”上的電壓為12.4V，當(dāng)時(shí)車(chē)子處于怠速狀態(tài)，說(shuō)明電壓有點(diǎn)偏低；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著后，電壓應(yīng)該在13V以上才算正常。接下來(lái)的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間有0.8A左右的電流，正常應(yīng)為0，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的搭鐵有問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的接口處找到了搭鐵線，拆下來(lái)發(fā)現(xiàn)接觸面有燒灼的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)處理裝上去讀取端子“30”電壓在13.6V左右，試車(chē)空調(diào)和右側(cè)門(mén)鎖工作正常。

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