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雪佛蘭賽歐高速行駛時發(fā)動機(jī)故障燈亮

hzjheng.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

一輛雪佛蘭賽歐轎車。當(dāng)該車車速達(dá)到140km/h以上時，發(fā)動機(jī)故障燈點亮。

接車后：1）首先用Tech-2進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)控制模塊儲存有故障碼P0335----曲軸位置（CKP）傳感器電路。

2）路試發(fā)現(xiàn)，車速在140km/h以上時保持30s左右的時間后，發(fā)動機(jī)故障燈點亮，在140km/h以下時故障燈熄滅。

3）檢查58X傳感器電路連接和傳感器本身未發(fā)現(xiàn)明顯問題，曲軸帶輪軸向沒有圓跳動，更換曲軸位置傳感器后路試，故障依舊。

4）再次觀察曲軸位置傳感器發(fā)現(xiàn)傳感器與曲軸帶輪的間隙變化過大，最大處與最小處相差有近1mm（該車沒有碰撞痕跡，傳感器的固定支架也沒有變形）。

    5）將曲軸帶輪拆下進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)帶輪與固定鍵有相對位移，造成帶輪在旋轉(zhuǎn)中有徑向圓跳動，在轉(zhuǎn)速較高的情況下出現(xiàn)信號偏差導(dǎo)致故障燈點亮。

    故障排除：由于曲軸帶輪背部已造成異常磨損，只能更換曲軸帶輪，然后試車，故障消失。

由于該車車速一般不超過90km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很少超過3500r/min，此次故障是偶然間跑高速發(fā)現(xiàn)，因此在發(fā)動機(jī)怠速情況下如果保持轉(zhuǎn)速較高的情況下故障燈也應(yīng)點亮。

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